宝马X4即将告别，但别急着为它哀悼。全新宝马iX4即将到来，它基于Neue Klasse平台打造，拥有345千瓦的强劲动力、未来感十足的设计，以及我们都暗自喜爱的巴伐利亚式傲气。
不得不承认，汽车行业已经变得千篇一律了。 宝马发布新车型互联网一片哗然，“纯粹主义者”们高呼着要直列六缸发动机，最终，大家都买了一辆电动跨界车。现款宝马X4，这只古怪却又备受喜爱的丑小鸭，即将告别。但别担心，它的灵魂正在迈入数字时代。全新宝马X4即将登场。 宝马 iX4我们编辑部利用先进的人工智能和内部信息，甚至在巴伐利亚人想到要移除伪装箔之前，就已经为您制作出了可视化图像。
如果你认为这个概念是 新阶级 这只是梦想家的设计练习，你错了。新 宝马iX3 现实已然来临，一场革命即将到来，并将定义该品牌未来十年的发展方向。但对我们这些“实用性”只在挑选洗衣机时才会用到这个词的人来说，即将到来的真正明星是…… 宝马 iX4（2027 年）.
我们编辑部没等官方照片就动手了。我们根据已知的信息，包括新款 iX3 的线条，运用一些算法技巧，制作出了渲染图，完美展现了慕尼黑正在酝酿的新车。结果如何？简直棒极了！
设计：当算法比人类更了解空气动力学时
看看这些图片。这不再是幻想。新款 iX3 以其简洁流畅的整体设计奠定了基础，iX4 的推出可谓顺理成章。车头造型辨识度很高——标志性的双肾型进气格栅终于不再那么夸张，不再像刚做完牙齿矫正的海狸一样咧嘴大笑。它们宽大扁平，与前大灯融为一体。
“这不是用铅笔在纸上画出来的车。这是由代码生成的，由风力决定的车。”
宝马 iX4 的侧裙？这才是精彩之处。车顶下降的速度比加密货币在熊市中的价值下降速度还要快。当然，这意味着每次我们碾过超速行驶的警察时，后座的朋友们都会忍不住咒骂，但看看这车尾！肌肉感十足，宽阔无比，尾灯细得都能剃光头了。我们的 AI 渲染图清晰地展示了： iX4 将会是一款视觉冲击力十足的车型。.
让你目不转睛的数字
在数字化生成的金属外壳下，隐藏着尖端科技。Neue Klasse平台采用800伏架构，这意味着它的充电速度比你喝完酒还快。 玛奇朵.
我们来聊聊驱动力吧。 50 xDrive别再提升和缸了，这里是瓦特和牛顿米：
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力量： 345千瓦 （469马力/463制动马力）。这动力足以让你跑得比自己的影子还快。
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扭矩： 645牛米 （476磅英尺）。扭矩才是真正能给你带来强劲动力的东西，而iX4能让你瞬间感受到这种动力。
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加速度： 0–100 公里/小时（0–60 英里/小时） 4.7秒作为一辆“家庭用车”？荒谬。
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最终速度： 209 公里/小时 （时速 130 英里）。采用电子限速，否则在德国高速公路上行驶 15 分钟电池就会耗尽。
触及范围与技术：焦虑的终结
电动生活方式车辆的主要担忧之一是，能否顺利地将它们开到豪华度假村，而不会因为抛锚而尴尬地叫拖车。新款宝马 iX4 将配备第六代 (Gen6) 电池技术。他们的目标是 644公里 根据WLTP标准，续航里程为400英里。实际续航里程如何？假设在安全驾驶条件下可行驶500公里。
内饰将遵循iX3的设计理念—— 全景视野忘掉那种像80年代飞机上一样布满按钮的仪表盘吧。所有东西都移到了挡风玻璃的底部边缘。信息会悬浮在你面前。安全吗？大概吧。看起来酷吗？绝对酷。
“宝马推出这款车型，目标客户并非那些需要汽车的人，而是那些想要将智能手机延伸到汽车上，只不过这辆车拥有470马力的人。”
双门轿跑车的造型意味着它的后备箱空间会比 iX3 小。但说实话，如果你买了 iX4，后备箱里可能只会放个高尔夫球包或者你的自尊心。你大概是要送冰箱过来吧。
结论：准备好你的钱包（和神经）
宝马 iX4（2027）正如我们利用人工智能工具所呈现的那样，它不仅仅是一辆普通的电动汽车，更是一种宣言。它证明了宝马深谙电动汽车也可以充满乐趣。它比路上大多数车辆都快，比你的电脑更智能，而且外观酷似科幻电影中的产物。
我会怀念老款X4 M40i的六缸引擎声吗？也许吧，当我一边品着红酒一边怀旧的时候。但当我踩下iX4的油门，感受着寂静带我飞驰向远方时，我大概会忘记汽油的存在。价格？可能有点高。值得吗？如果你想引人注目——绝对值得。
