在SUV一统天下的时代，奥迪大胆地延续了优雅实用的旅行车的传统。新一代 A6 Avant 2025（C9）不仅延续了前代车型的传统，还带来了更多的技术、舒适性和声望。它将首先以旅行车的形式推出，轿车版本将于四月推出。
奥迪在展示照片中选择了一种略显不寻常的颜色——棕色并不是大多数买家的首选，但它仍然强调了设计的精致。有趣的是，该品牌放弃了将 A6 更名为 A7 Avant 的原计划，以便将内燃机车型与电动版本区分开来。这意味着奥迪 A6 Avant 2025 的名称将保留，而电动版将继续使用名称 A6 先锋 电子。
空气动力学和尺寸：有史以来最安静的奥迪旅行车——A6 Avant 2025
奥迪是新款 A6 Avant 2025 提供了卓越的空气动力学性能。其阻力系数仅为 0.25，是其空气动力学性能最强的内燃机旅行车。汽车的长度增加了58毫米，达到4.99米，而轴距则几乎保持不变，为2.92米。该旅行车宽度为1.88米，空间十分宽敞。
内饰深受小型 A5 Avant 的启发，这意味着现代数字环境。中央 14.5 英寸信息娱乐系统、11.9 英寸数字仪表和可选的 10.9 英寸乘客显示屏营造出高科技氛围。另外还有新增的附加隔音功能，隔音量增加了 30 %，且没有增加重量。
发动机：从安静的四缸发动机到强劲的 V6 发动机
新一代A6 Avant 2025带来三种基本动力系统。基础型号搭载 2.0 升四缸汽油发动机，功率为 201 马力（150 千瓦），扭矩为 339 牛米，仅将动力传输至前轮。对于柴油发动机的爱好者来说，可以选择 2.0 升四缸发动机，功率为 201 马力 (150 千瓦)，但扭矩更高，为 400 牛米。此版本配备前轮驱动和 quattro 全轮驱动。最强大的车型搭载 3.0 升 V6 汽油发动机，功率为 362 马力（268 千瓦），扭矩为 550 牛米，仅需 4.7 秒即可加速至 100 公里/小时。
不同的动力总成也带来不同的驾驶能力。柴油 quattro 版本在 7.0 秒内达到 100 公里/小时的加速，而四缸汽油版本则在 8.3 秒内实现这一加速。所有型号的最高速度在 220 至 250 公里/小时之间，具体取决于版本。
舒适与科技：最高级别的驾驶体验
新平台 高级燃烧平台 (PPC)与 A5 Avant 共享的功能，具有更高的刚性和更好的操控特性。技术改进包括四轮转向，可提高低速时的灵活性和高速时的稳定性，以及自适应空气悬架，可提供更舒适或更具运动感的驾驶体验。为了获得更大的动力，V6 车型提供了可选的 quattro 运动差速器，以确保后轮之间更好的扭矩分配。
除了先进的数字化设计，内饰还带来了一项有趣的创新——可以从透明变为有色的智能全景天窗。驾驶员可以选择不同级别的车内照明。此外，行李箱容量为 502 升，座椅折叠后容量可增加到 1530 升，为家庭旅行或运输较大物品提供了极为实用的功能。
价格和竞争
在德国，新款 A6 Avant 汽油版起价为 58,000 欧元，柴油版起价为 61,700 欧元。这使得它直接与宝马 5 系旅行车、梅赛德斯·奔驰 E 级旅行车和沃尔沃 V90（即将退役）等竞争对手展开竞争。
结论：A6 Avant 仍然是旅行车之王
通过全新 A6 Avant 2025，奥迪证明旅行车尚未消亡 - 事实上，该品牌正在将其提升到更高的水平。它融合了优雅的设计、尖端的技术和可与高档轿车相媲美的舒适性。
尽管 SUV 占据市场主导地位，但 A6 Avant 仍然是那些追求实用性而又不损害风格和驾驶动力的人士的完美选择。谁知道呢？也许下一代 RS6 Avant 将保留强大的 V8 — — 至少是下一代。
