大众帕萨特的所有版本都进行了翻新。轿车、Variant、Alltrack 和 GTE 已准备好迎接新的冒险，拥有焕然一新的外观、增加的技术和发动机改进。
大众帕萨特 je drugi najbolj prodajani Volkswagen, prvi pa še vedno ostaja Golf. Kot je že v navadi pri osvežitvah, smo deležni manjših kozmetičnih popravkov, bistvo pa ostaja skorajda enako. In tudi tokrat ni nič drugače. Prenovljeni Passat ima spremenjen sprednji in zadnji odbijač, prednjo masko in tako sprednje kot zadnje žaromete. Da boste prenovljeno različico lažje prepoznali, si oglejte 屁股, na katerem je napis Passat, narejen v istem stilu, kot pri modelu Arteon.
V notranjosti imamo po novem na voljo zabavno-informacijski sistem 第三 几代人, ki ima izboljšano medsebojno delovanje z zaslonom za digitalne merilnike. Zaslon na dotik je na voljo v velikosti 6,5-, 8,0- 和 9.2英寸 in podpira internetni radio in pridobivanje prometnih informacij v 实际的 času. Nadgrajeni asistenčni sistemi omogočajo prenovljenemu Passatu delno avtonomno vožnjo po avtocesti, do hitrosti 210公里/小时. Lahko si omislite prediktivni tempomat, pomočnika za ohranjanje voznega pasu, asistenta za prikolico in parkirnega asistenta.
Po novem imajo vsi motorji, tako dizelski kot bencinski, nameščen 筛选, ki zmanjšujejo količino škodljivih delcev v izpuhu. Trije bencinski motorji TSI bodo imeli 150, 190 或者 272 konjskih moči, trije dizelski motorji TDI 出色地 120, 190 或者 240马力. Na voljo bo še dizelski motor z oznako Evo， 和 150马力. Prenovljeni Passat GTE ima zdaj dovolj zaloge električne energije za do 55公里 很长一段路。
Tokratni Passat bo še zadnji, ki bo nosil oznako- narejeno v Nemčiji. Passata so v Nemčiji izdelovali vse od leta 1978, z naslednjo generacijo pa se bo, po napovedih, proizvodnja selila na Češko.
Galerija slik: Volkswagen Passat
更多信息：
大众汽车网站
