伊恩 卡勒姆，原作的作者 阿斯顿·马丁 征服 职业生涯的一半都致力于纠正英国人对曲线的品味，现在他有了自己的房子 卡勒姆 正是我们对传奇的期望：将一个偶像变得更好、更实用——并且略带一丝不加掩饰的诱惑。他的项目 R-Reforged 出品的 Vanquish 25 已经是为 V12 GT 量身定制的西装；现在他又把一个旅行车玻璃放在桌子上—— 射击制动 –并表示： 如果您有兴趣，欢迎来沙龙，我们聊聊。.

Instagram，房车诞生的地方——CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake

CALLUM 曾公开表示 Vanquish 25 Shooting Brake 目前 “纯粹概念性的”，并同时发出邀请： “如果有兴趣委托，我们可以谈谈……” (hello@callumdesigns.com）。这句话从设计外交的角度可以理解为：掏出你的钱包，我们就会给你外套。这个公告在平台上重复了好几次；汽车媒体纷纷报道了这一消息，而互联网上也自然而然地叹了口气。

“CALLUM Vanquish 25 猎装车。 目前纯粹是概念性的。 如果有兴趣委托，我们可以谈谈……” (Instagram的)

 

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为什么 射击制动 基于 Vanquis

CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake 旅行车改装不仅仅是 Photoshop。早先的洞察表明，这种版本需要一个全新的屋顶和 客车制造 后车门——也就是经典的手工打造车身。这更昂贵，但也是这类车拥有灵魂的原因。CALLUM 已在 Vanquish 25 上验证了这种方法；现在，他们顺理成章地将造型延伸到 空间 和 实用性 – 但又不失优雅。

基础： R-Reforged 出品的 Vanquish 25

因为 射击制动 目前还没有官方数据，所以有必要研究一下这款轿跑车的内部结构 征服 25，这可能会成为技术基础。它发出大气 5.9升V12发动机 和 580马力（432千瓦），可选配三速变速箱（包括手动 6 速），底盘 比尔斯坦 减震器、更宽的轮距（+60 毫米）和 碳陶瓷 刹车。 额定: 0-100 公里/小时 ~4.5 秒（0-62 英里/小时） 和 峰值~322公里/小时（200英里/小时）这不是“调整”；而是 重制版 同一个人绘制的经典作品。

是的，世界热爱阿斯顿 - CALLUM 阿斯顿马丁 Vanquish 25 Shooting Brake

让我们记住 阿斯顿·马丁 Vanquish Zagato Shooting Brake：99份，全部来自 碳，V12 配备 580马力（432千瓦） 和 630牛米，加速度 0-100 公里/小时 3.5 秒（0-62 英里/小时）如果说 Zagato 在 2019 年轰动了互联网，那么很显然，还有另一款同样令人着迷的 Zagato 适合您。 射击制动 有观众。CALLUM 正在这个灯光明亮的包厢里表演。

遗产：先有 征服

原来的 V12 Vanquish 始于 2001 年 460马力（343千瓦） 和 约 306 公里/小时（190 英里/小时）. 征服S （2004）前往 520马力（388千瓦） 和 官方速度为 201 英里/小时（324 公里/小时），加速度在范围内 加速至 60 英里/小时（0-97 公里/小时）需时约 4.6-4.9 秒。为什么要提到这个？因为CALLUM的重新诠释并非时尚配饰，而是对Newport Pagnell时代最佳作品的逻辑演变。（这里)

“是的，我想要”要花多少钱？

价格表 射击制动 目前还不存在。但我们有一个方向： 征服 25 在一些媒体上列出 基础价 45万英镑 （不包括捐赠车辆和税金），其他地方 £550.000 （含基础）。对于小批量，会计就像一个日期： 这取决于谁带酒预计车身成本会略微上涨。

现实预期

工作原理 （直到 CALLUM 公布技术细节）： 射击制动 将接管大部分包裹 征服 25 – 因此 V12 大约有。 580马力（432千瓦）、精致的底盘和变速箱选择——此外 独特的最后三分之一 （屋顶/门廊），一个更实用的树干，以及很可能对邻居的心脏产生更有害的影响。所有这些，再加上CALLUM住宅已经接受 “严肃的调查”.

为什么这不是“空谈”

CALLUM 近年来交付的项目包括 征服 25 对自己 Skye 电动车 并且——至关重要的是——能够 已认证 解决方案和小批量实际生产，与合作伙伴一起， R-重铸这个故事已经有了主线； 射击制动 因此，与其说是像素，不如说更像是“精品”。因此，CALLUM Aston Martin Vanquish 25 Shooting Brake 值得期待。

结论：CALLUM 阿斯顿·马丁 Vanquish 25 Shooting Brake

阿斯顿·马丁 CALLUM Vanquish 25 Shooting Brake 就像汽车里带货袋的燕尾服一样。这听起来像是亵渎神明，直到你看到后侧线流入一个完全绘制的 孵化 ——没有那种“售后市场”的感觉。因为它是关于 客车制造 这是一个有着现实且经过验证的基础的想法，这是一个充满希望的项目，而不仅仅是Instagram上的梦想。没有数据？真的。但是建筑—— V12，580马力（432千瓦）, 加速至 100 公里/小时（62 英里/小时）约需 4.5 秒, 约322公里/小时（200英里/小时） ——已经在轿跑车上开发，并且可以轻松移植到旅行车上。钱呢？ 45万至55万英镑 是猎装车（Shooting Brake）加入其专属车架之前的车架；没有人说完美是廉价的，但他们确实说过完美是罕见的。而这里的罕见性伴随着实用性——周末骑行靴、狗狗，或者仅仅为了提升车主的自信。如果你心动了，CALLUM 已经在等你了；如果你不心动，那就准备好在完全错误的同龄人群体中观看这场盛宴吧——就在你前方的车道上。