电动汽车世界迎来了一位新玩家——极悦07。这是一款基于Zeekr、Polestar和沃尔沃等知名品牌所使用平台的电动轿车。但这张由百度和吉利打造的中国王牌到底能带来什么呢？让我们仔细看看它极简但极其符合空气动力学原理的设计背后隐藏着什么，以及它为我们提供了哪些技术魔力。
吉悦07是在吉利的SEA（可持续体验架构）模块化平台上设计的，我们已经从Zeekr、Polestar 4和沃尔沃EX90车型中了解到了这一平台。该车型拥有现代中国设计，并已在国际水平上证明了自己 - 它赢得了著名的红点和 iF 设计奖。
凭借其锐利的线条和极低的阻力系数 (0.198镉)吉月07 它清楚地表明它专注于空气动力学。前部是封闭的，空气阻力最小，梯形进气口位于机翼底部。照明图形通过连接两个前大灯的 LED 灯带突出显示，并隐藏着极具未来感的外观。同样引人注目的是创新的开门按钮，它们位于 B 柱和 C 柱上，赋予汽车简约的外观。
机舱内的空间和技术
极岳07的内饰完全以科技为导向。车长4.95米，超过 特斯拉模型 3 （4.72 m），宽度为 1.99 米，高度为 1.48 米。轴距3.01米，保证了充足的车内空间。
机舱中央部分 它是一个巨大的 35.6 英寸 6K 屏幕，横跨整个仪表板，从驾驶员侧到乘客侧。该屏幕可以由用户定制为一屏、二屏甚至三屏。在控制台的后部，有一个较小的屏幕，可以让后座的乘客也可以控制功能。该车配备了“轭”式方向盘，增添了未来感的驾驶感觉。
自动驾驶及智能功能
极岳07搭载系统 阿波罗自动驾驶 (ASD) 他开发的2.0版本 百度。它是最先进的之一 中国市场的自主系统。该系统的月费为 599 元人民币（约合 64 英镑），但前几个月的使用是免费的。可以支付 4,999 元（约 536 英镑/500 欧元）永久使用。
电力驱动和范围
吉悦07有多种动力总成可供选择。基本版本使用单个 272 马力（200 千瓦）的电动装置，而四轮驱动版本则配备两个此类电机，总功率为 544 马力（400 千瓦）。然而，最令人印象深刻的数字是电动范围的范围。
该型号配备两种电池选项。基础型号使用大容量磷酸铁锂电池 71.4千瓦时，这使得中国 CLTC 循环的续航里程可达 660 公里（约 410 英里）。更先进的型号拥有更大容量的电池 100千瓦时，单引擎版本的续航里程可达 880 公里（547 英里）。对于全轮驱动车型，续航里程估计为 770 公里（478 英里）。
价格范围和进入欧洲市场的可能性
JiYue 07在中国市场的起售价为215,900元人民币（约23,000英镑/30,000欧元）。虽然目前尚未确认该车型是否会在欧洲市场上市，但由于与 Zeekr 和 Polestar 共用平台，因此可以得出结论，该车型适应欧洲法规会相对容易。
结论： 集悦07似乎是电动汽车领域的一个充满希望的新成员，集技术创新、先进设计和长续航里程于一体。建立在一个经过验证的平台上，该平台已经支持成功的模型，例如 极星4 和 沃尔沃EX90对于寻求价格实惠、功能强大的电动轿车的买家来说，吉悦 07 可能会成为一个有趣的选择。请记住，在欧盟，由于关税原因，45% 的价格会更高。尽管目前它仍停留在中国市场，但该车型的全球扩张值得关注。凭借先进的自动驾驶技术和优质功能，吉悦07似乎正在为电动轿车的未来铺平道路。
