人类历史上最昂贵同时也是最特殊的汽车

它是有史以来最昂贵的汽车之一 法拉利 250 GTO 1962年的作品，2018年拍出高价 7000万美元。该车因其稀有性而备受追捧，仅生产了 36 辆。在当时，它也是一款成功的赛车，配备 3.0 升 V12 发动机，功率超过 300马力.

梅赛德斯-奔驰 300 SLR 乌伦豪特轿跑车 1955无疑是一辆稀有且有价值的汽车。这是一款由梅赛德斯-奔驰于 20 世纪 50 年代制造的赛车，由当时一些最著名的车手驾驶，其中包括 胡安·曼努埃尔·方吉奥 和 斯特林·莫斯。它配备 3.0 升直列八发动机，最高速度可达 300公里/小时 （186 英里/小时）。毫不奇怪，这款独特的汽车创下了创纪录的价格 1.42亿美元。它被认为是有史以来最昂贵的。

这是另一辆非常有价值的车 法拉利 335 S 1957 年生产，2016 年拍卖 3570万美元。这辆车是有史以来制造的仅有的四辆赛车之一，由法国赛车手 Maurice Trintignant 在 1957 年 Mille Miglia 比赛中驾驶。它配备 4.1 升 V12 发动机，被认为是法拉利有史以来最重要的赛车之一。

布加迪 Type 57SC Atlantic 1937 是另一款极其昂贵的汽车，据报道 2010 年的一次私人拍卖售价为 3,000 万美元。此类汽车仅生产了四辆，而这个特殊的车型是仅存的两辆汽车之一。它以其独特的泪滴形状而闻名，并配备 3.3 升直列八发动机。

其他重要的昂贵汽车包括 梅赛德斯-奔驰 W196 1954 年的作品，于 2013 年在拍卖会上以 2,960 万美元的价格售出，以及 梅赛德斯-奔驰 540K 特别跑车 1936 年生产的这件作品于 2011 年在拍卖会上以 1,180 万美元的价格售出。两者都是经典汽车的重要例子，他在那里 W196 成功的一级方程式赛车，540K 是当时的一款豪华且动力强劲的汽车。

简而言之，世界上最昂贵的汽车往往是那些稀有的、具有历史意义的或者只是制作极其精良的汽车。这些汽车深受收藏家和爱好者的追捧，其价值体现在价格上。

历史上最昂贵和真正重要的汽车代表名单

我们仅列出了一些在公开拍卖中出售的已知例子。无论如何，我们相信我们错过了一些“特殊”的例子。

法拉利 250 GTO 1962 年 - 7,000 万美元：法拉利 250 GTO 是一款备受追捧的经典汽车，仅生产了 36 辆。这辆车是第 19 辆 GTO 生产的汽车，菲尔·希尔 (Phil Hill) 在此期间驾驶该车，赢得了 1961 年一级方程式世界冠军的头衔。 3.0升V12发动机，并在20世纪90年代进行了全面修复。 2018年，它在拍卖会上以创纪录的7000万美元成交。

法拉利 335 S 1957 年 - 3570 万美元：法拉利 335 S 是一款 20 世纪 50 年代制造的赛车。这些汽车仅生产了四辆，其中这辆是由法国赛车手 Maurice Trintignant 在 1957 年 Mille Miglia 比赛中驾驶的。它配备 4.1 升 V12 发动机，并于 2016 年在拍卖会上以 3570 万美元的价格售出。

梅赛德斯-奔驰 300 SLR 乌伦豪特轿跑车 1955无疑是一辆稀有且有价值的汽车。这是一款由梅赛德斯-奔驰于 20 世纪 50 年代制造的赛车，由当时一些最著名的车手驾驶，其中包括胡安·曼努埃尔·方吉奥 (Juan Manuel Fangio) 和斯特林·莫斯 (Stirling Moss)。它配备 3.0 升直列八缸发动机，最高时速可达 300 公里/小时（186 英里/小时）。毫不奇怪，这款独特的汽车以 1.42 亿美元的创纪录价格成交。

布加迪 Type 57SC Atlantic 1937 年 - 3000 万美元：布加迪 Type 57SC Atlantic 是一款备受追捧的经典汽车，仅生产了四辆。这辆特殊的汽车是仅存的两辆汽车之一，以其独特的泪滴形状而闻名。它配备 3.3 升直列八缸发动机，并于 2010 年以 3000 万美元的价格私下出售。

梅赛德斯-奔驰 W196 1954 年 - 2960 万美元：梅赛德斯-奔驰 W196 是一款建于 20 世纪 50 年代的一级方程式赛车。这辆车的驾驶者是胡安·曼努埃尔·方吉奥 (Juan Manuel Fangio)，他曾驾驶该车两次获得世界冠军。它配备 2.5 升直列八缸发动机，并于 2013 年在拍卖会上以 2,960 万美元的价格售出。

梅赛德斯-奔驰 540K 特别跑车 1936 年 - 1180 万美元：梅赛德斯-奔驰 540K 是一款 20 世纪 30 年代制造的经典汽车。这辆特殊的汽车是 Special Roadster，它是 540K 车型最昂贵的版本之一。它配备 5.4 升直列八缸发动机，并于 2011 年在拍卖会上以 1180 万美元的价格售出。

1931 布加迪皇家凯尔纳轿跑车 – 980 万美元：布加迪 Royale 是一款 20 世纪 30 年代生产的大型豪华汽车。这辆特殊的汽车是 Kellner Coupe，它是 Royale 最稀有的版本之一。它拥有一台巨大的 12.7 升直列八发动机，于 1987 年以 980 万美元的价格拍卖。

概念车 奥兹莫比尔 F-88 1954 年 - 330 万美元：奥兹莫比尔 F-88 是一款建于 20 世纪 50 年代的概念车。它的设计初衷是为了预览未来奥兹莫比尔量产车的造型，并基于改进的雪佛兰克尔维特底盘构建。它配备 V8 发动机，并于 2004 年在拍卖会上以 330 万美元的价格售出。

1971 兰博基尼 Miura P400 SV – 330 万美元：兰博基尼 Miura 是 20 世纪 60 年代和 1970 年代生产的经典跑车。这辆特殊的汽车是 Miura P400 SV，它是 Miura 最强大的版本。它配备 4.0 升 V12 发动机，并于 2013 年在拍卖会上以 330 万美元的价格售出。如今，它的价值是这个数字的数倍。

1965 年阿斯顿·马丁 DB5 – 330万美元：阿斯顿·马丁DB5是一款经典跑车，因出现在詹姆斯·邦德电影《金手指》中而闻名。电影中使用的这辆特殊汽车具有多种特殊功能，例如可折叠防弹盾牌和轮胎粉碎机。它拥有 4.0 升直列六缸发动机，并于 2010 年在拍卖会上以 330 万美元的价格售出。当然，今天它的价值更高。

1958 年法拉利 250 GT TdF - 310 万美元：法拉利 250 GT 环法自行车赛 (TdF) 是一款建于 20 世纪 50 年代的经典跑车。这款特别的汽车是最后生产的 250 GT TdF 之一，配备 3.0 升 V12 发动机。 2014年，它在拍卖会上以310万美元的价格售出。

我列出的所有汽车由于其稀有性、历史意义或两者兼而有之，都非常有价值。其中不少还是经典跑车或赛车，深受收藏家和爱好者的追捧。由于其卓越的设计和工艺，这些汽车通常被认为是艺术品，其价值也体现在价格上。上榜的所有汽车也都来自公认的高端汽车品牌，这也可以增加它们的价值。