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保时捷 911 GT3 90 FA:向天才致敬,拥有史上最美配色——售价 38.7 万美元

限量90辆,将GT3的强劲动力与保时捷最爱的FA夹克的优雅气质完美结合。

Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche
照片:保时捷

费迪南德·亚历山大·保时捷大概不会喜欢这辆车。倒不是因为它不好——恰恰相反,它棒极了——而是因为保时捷是个注重实用性的人,一个纯粹主义者,他认为设计应该默默地服务于功能。然而,在他诞辰90年后,保时捷创造了一款或许能让他打破自己固有观念的车型:911 GT3,它既是赛车,也是世界上最昂贵的时尚单品。

如果你曾经握过一块黑色的 计时表 如果您欣赏经典911的线条,那么您就了解这项工作。 费迪南德·亚历山大·“布齐”·保时捷正是他在1963年赋予了世人一种造型,这种造型在过去的六十年里几乎没有改变,只是不断精进。12月11日,这位设计天才本应迎来他的90岁生日。而由于保时捷并不以蛋糕庆祝生日,所以部门…… 特殊要求 (他们的愿望工厂)和FA的儿子马克·保时捷联手合作。结果如何? 保时捷 911 GT3 90 FA 保时捷版。

你不会买的车。 不是因为我们不想要它,而是因为只会生产 90 辆,而且它们可能都卖给了那些车库里“风冷”汽车的回忆比我们热腾腾的饭菜还多的人。

照片:保时捷
照片:保时捷

绿色是新的黑色:80年代美学

首先映入眼帘的是—— 以最优雅的方式 ——是一种颜色。它叫做FA金属绿。它不是你在兰博基尼上看到的那种为了在Instagram上博眼球而涂装的艳丽绿色。这是一种深沉而精致的颜色,是为了致敬曾经装饰着私人座驾的橡木绿而创造的。 911 20 世纪 80 年代的费迪南德·亚历山大。

照片:保时捷
照片:保时捷
照片:保时捷

这款车基于一个平台打造。 GT3 Touring这意味着它没有那种尾部巨大的天鹅颈尾翼,不会像赛车那样向邻居们大声宣告你要去赛道。不,Touring 是为绅士而生的。线条简洁流畅,正如 FA 所设想的那样。车身侧面配备了缎黑色 Sport Classic 轮毂,并以车身同色饰条点缀。整体感觉沉稳内敛,却又不失威慑力。就像身着燕尾服的詹姆斯·邦德,你知道他西装背后藏着一把枪。

内饰:当汽车穿上你最喜欢的外套

接下来才是真正体现个人品味的地方。打开车门,映入眼帘的不是常见的赛车级Alcantara面料,而是松露棕色的Club真皮座椅,以及保时捷称之为“FA网格编织”的织物。

照片:保时捷
照片:保时捷
照片:保时捷
照片:保时捷

据说,这种图案的设计灵感源自F.A.保时捷最爱的夹克。千真万确。你现在坐的这辆车,内饰材质就如同这位传奇设计师的衣橱一般精致。这种面料装饰着座椅中央面板、车门面板,甚至连手套箱也采用了同样的材质。换挡杆?则是开放式纹理的胡桃木。在如今这个数字化时代,保时捷最擅长的就是营造一种模拟时代的氛围。

仪表盘上镶嵌着一块金牌,上面镌刻着初代911的轮廓和FA Porsche的签名。有点自恋?也许吧。酷吗?绝对酷。

野兽之心:不会说谎的数字

在这层怀旧气息和时尚设计之下,隐藏着魏斯阿赫部门的精湛技术。这并非只是“粉饰”,这才是真正的911 GT3。

  • 引擎: 4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。没有涡轮增压,没有混合动力。纯粹的机械结构。
  • 力量: 功率为 375 千瓦(502 马力),转速高达 9,000 转/分。
  • 扭矩: 449 牛米(331 磅英尺)。
  • 加速度: 0-100 公里/小时(0-60 英里/小时)加速仅需 3.2 秒(配备 PDK 变速箱)。
  • 最终速度: 310 公里/小时(193 英里/小时)。

这款车配备了所有最新的赛车技术,包括前双叉臂悬架,这意味着它过弯如行云流水,仿佛能读懂你的心思。它提供7速PDK变速箱,满足追求极致速度的驾驶者;也提供6速手动变速箱,适合那些喜欢在驾驶过程中“操控”车辆的人。鉴于这是一款致敬80年代的车型,我认为手动挡是唯一合乎道德的选择。

不仅仅是一辆车:收藏家的配件

因为 387,000 美元(约合 360,000 欧元,斯洛文尼亚税务机关还没问你的健康状况呢)的价格还不够,保时捷可不会只送一个钥匙扣。

照片:保时捷
照片:保时捷
照片:保时捷

顾客将获赠一块专属手表 保时捷设计计时码表1 – 90 FA 保时捷特别版。这是 FA 于 1972 年设计的全球首款黑色腕表的现代复刻版。表壳采用钛金属材质,Super-LumiNova 夜光涂层仿若一台老式收音机。腕表机芯中的自动陀是保时捷轮毂的微缩复制品。此外,您还将获赠一个与保时捷内饰采用相同皮革和织物材质的“Weekender”旅行包。当您意识到自己刚刚花了多少钱时,这套旅行包将是逃离都市的完美之选。

结论:这种罪过值得吗?

让我们坦诚相待。 387,000 美元(欧元) 价格几乎是标准版的三倍。 GT3 Touring它真的比旧款好三倍吗?从数学角度来说,并非如此。它的驾驶感受相同,声音也相同,挡风玻璃上的苍蝇死亡的速度也相同。

但在奢侈品的世界里,没有数学,只有故事。而一个儿子为了向父亲致敬,打造了一辆配置完美的世界顶级跑车,这样的故事本身就极具感染力。 保时捷 911 GT3 90 FA 保时捷 这证明了传承的重要性。它是一种奇妙的时代错置——在电力时代使用自然吸气发动机,在自动挡时代使用手动变速箱,在碳纤维时代使用夹克面料。

照片:保时捷
照片:保时捷

我会对自己说:“这辆车买来就是停在客厅里,一边喝威士忌一边欣赏的。但拜托,看在上帝的份上,至少开去靶场跑一次,把转速拉到9000转。空军会喜欢的。”

生产将于2026年中期开始。 90个标本中,只有89个可供我们凡人观赏。 他预订了一个 保时捷马克谁又能责怪他呢?

最终得分: 5/5 星(外加卖掉一个肾)。

更多信息

保时捷网站

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