越野对保时捷来说并不是什么新鲜事，但保时捷 928 Sufari 是专为海滩冒险而设计的特殊猛兽。车主 Tadeusz Elwart 和资深拉力赛车手 Tomasz Staniszewski 确保这款经典车型已做好迎接新冒险的准备。
当我们想到保时捷和越野时，眼前就会浮现出一幅画面 传奇的 911 达喀尔。然而，它是 保时捷 928 Safari 它本身就是一个故事，因为它结合了经典保时捷的优雅与越野车的坚固性。 Tadeusz Elwart 是这辆独特 928 的车主，也是波兰 Hel Riders 音乐节的创始人，他确保这辆汽车在海滩上以及汽车、滑板和冲浪活动中大放异彩。
由于 928 最初被设计为前置发动机、后轮驱动的豪华跑车，因此它并不是在沙地行驶的理想设置。这就是为什么经验丰富的拉力赛车手和工程师 Tomasz Staniszewski 加入了这个游戏，他最近完成了 经典达喀尔拉力赛 驾驶改装的保时捷 924。在他的专家指导下，928 Sufari 进行了升级，可以更好地处理沙地地形。
改装的细节尚不清楚，但很明显 928 Sufari 拥有更高的离地间隙和坚固的越野轮胎。悬架、变速箱和差速器也经过改造，适合越野驾驶和沙地缓慢行驶。外观由来自华沙的 Lange & Lange 设计团队设计，为车辆添加了 Rothmans 风格的美学装饰和更宽的挡泥板，赋予 928 Sufari 独特而激进的外观。
保时捷 924 及其现代复兴
尽管保时捷 924 并不是该品牌最成功的车型，但它最近经历了现代复兴，并越来越受到收藏家的关注。正是像 928 Sufari 这样的改装让它更具吸引力。看看这些车辆如何适应不同的条件并成为现代汽车文化的标志性代表是很有趣的。
结论：海滩和冒险
在以狩猎为主题的 911 占据主导地位的世界中，看到如何做到这一点令人耳目一新 保时捷 928 冲浪者 承担越野车的角色。它的主要任务是将冲浪者运送到海浪中，但看着这辆车，你很快就会忘记冲浪板。 928 Sufari 不仅仅是一辆汽车，更是冒险精神的象征，并以最佳方式将奢华与功能结合在一起。
此类改装的价格可能相差很大，但毫无疑问，它对任何汽车爱好者的收藏都是有价值的补充。保时捷 928 Sufari 证明了即使是经典车型也可以转变为现代标志，为新的挑战和冒险做好准备。
