这款LETBE Flygon 125 ABS摩托车符合B级和A1级驾照考试的要求，外观酷似“迷你达喀尔拉力赛”，油耗却非常低。它正是这样一款小巧的冒险家：早上带你通勤上班，下午带你去谷歌地图上那些看似“点点点”的越野路线。我们在2025年米兰国际摩托车展（EICMA 2025）上亲眼见到了它。
如果名字 航班 它现在还没出现在你的咖啡盘里，没关系：它将在……的赞助下进入欧洲市场。 威尔塔汽车而它背后，站着中国巨头。 豪进这一点至关重要，因为它解释了为什么 LETBE Flygon 125 已经具备了你通常在 125cc 越野摩托车配件目录中（或者在你梦寐以求的）所寻找的所有配置：双通道博世 ABS、TCS、无钥匙进入系统，甚至还有带导航功能的 TFT 显示屏。该品牌已正式宣布扩张计划和推出新车型——没错，Flygon 也将迎来更大排量的兄弟车型——这表明这并非一次性项目，而是进军欧盟市场的严肃举措。
心脏：一台单缸125cc发动机，实际油耗“我羞于启齿”
LETBE Flygon 125 搭载一台符合欧5+排放标准的125cc风冷单缸发动机。它在8000转/分时可输出8千瓦（10.7马力）的功率，在6500转/分时可输出10.8牛·米（8.0磅·英尺）的扭矩。这样的动力足以轻松应对城市通勤，也能让你在碎石路面上尽情驰骋。官方宣称的百公里油耗仅为1.8升（约合美制131英里/加仑；英制157英里/加仑），配合12升的油箱容量，理论上续航里程可达约666公里。变速箱方面，它采用经典的5速手动变速箱——这才是明智之举：对于这款125cc摩托车来说，简单易上手才是乐趣所在。
安全性和底盘：博世 10.3 ABS 和常识
LETBE Flygon 125 配备博世 10.3 双通道 ABS 防抱死制动系统，前轮采用 Ø 280 毫米碟刹，后轮采用 Ø 220 毫米碟刹。前部倒置式前叉行程为 110 毫米，后部则配备可调式减震器。牵引力控制系统 (TCS) 和倾覆传感器（倾覆角度大于 70° 时自动关闭发动机）在 125cc 摩托车上实属罕见，而这两项配置在这款车上却是标配。再加上 230 毫米的离地间隙、前轮 130/80-R18 和后轮 180/80-R14 的轮胎，这款车既拥有越野的稳健姿态，又兼具都市骑行的舒适性。
尺寸和人体工程学：低座椅，高自我
Flygon 的尺寸为 2,020 × 860 × 1,150 毫米，轴距为 1,365 毫米，座椅高度为 780 毫米，这意味着骑乘 Flygon 无需费力攀爬。150 公斤的干重虽然不算轻，但凭借其窄车身和低把位车把，你很快就会忘记这个数字——重要的是，它在城市中轻盈灵动，而在碎石路面上却出奇地稳固。
技术：TFT液晶显示屏、无钥匙进入系统和……指南针
别被价格迷惑：仪表盘采用彩色TFT液晶显示屏，具备导航、指南针和实时显示功能。无钥匙进入系统（带报警和PKE功能）让日常生活更加便捷；倾斜传感器如同无声的守护天使；全车照明均采用LED灯。这些配置在同级别车型中通常需要单独付费。 “Versatilidad todoterreno con…ABS、控制牵引力和 pantalla TFT，” 这也概括了官方描述。颜色？“战术绿”或“凤凰黄”——两者都毫不低调。
价格和保修：这方面竞争对手就比较棘手了。
LETBE Flygon 125 的官方网站售价为 3,290 欧元，而其“越野”专区的零售网站售价为 3,690 欧元，并包含一个 35 升的边箱。部分优惠活动还提供 5 年质保、一年保险，甚至还有一个 39 升的边箱——具体情况取决于卖家。无论如何，对于一辆 125cc 的摩托车来说，这确实是一个非常丰富的配置。
一些数字能让家里保持平静
- 发动机：125 cc，欧 5+，风冷，8 kW (10.7 hp) @ 8,000 rpm，10.8 Nm (8.0 lb‑ft) @ 6,500 rpm。
- 变速箱：5速。
- 每箱油耗：1.8 升/100 公里；12 升油箱续航里程约 666 公里。
- 制动器：ABS Bosch 10.3；前轮 Ø 280 毫米，后轮 Ø 220 毫米。
- 悬架：110 毫米倒置式前叉，可调式后减震器。
- 轮胎：前轮 130/80‑R18；后轮 180/80‑R14。
- 离地间隙：230 毫米；座椅高度：780 毫米。
- 重量（干重）：150 公斤。
“它的速度有多快？”
LETBE Flygon 125 的制造商和主要媒体均未公布其官方最高时速或加速数据。实际上，这无可厚非：这个级别的摩托车注重的是灵活性和燃油经济性，而非与左车道车手一较高下。如果您想要轻松达到每小时一百英里的速度，那么水冷式 125cc 摩托车或许更适合您；但 Flygon 的优势在于其配置和出色的燃油经济性。
谁应该买？
如果你喜欢“两轮、全地形、低成本”的理念，那么LETBE Flygon 125就是你的理想之选。 车库里的瑞士军刀工作日，它能轻松应对路沿和城市颠簸；周末，它则能在铺装路面上轻快穿梭。座椅对身材较矮的人也很友好，符合人体工程学的设计能包容新手的失误，而且座椅发热现象也微乎其微。对了，这款“凤凰黄”配色的车看起来就像一辆穿着荧光外套的SUV——绝对不会让你感到单调。
我的结论：LETBE Flygon 125 ABS
LETBE Flygon 125 ABS 这是一款125cc越野摩托车，它的价格和配置绝对会让你眼前一亮。双通道ABS、博世10.3、TCS牵引力控制系统、无钥匙进入、带导航功能的TFT液晶仪表盘、LED照明、1.8升/百公里的超低油耗以及12升的油箱——这样的配置足以让入门级车型提升半个级别。没错，它的发动机是风冷的，功率也“只有”8千瓦，但这正是它的魅力所在：简单、经济，而且个性十足，无论在城市道路还是越野路上，都能让你乐在其中。五年质保和部分促销活动中赠送的35-39升行李箱更是锦上添花。如果我是克拉克森，我会说：“这不是一辆超级摩托车——这是你下班后骑着它去乡间小路上兜风的最佳理由。” 如果你心动了，不妨预约试驾，看看这是否就是你梦寐以求的越野利器。
