别克在上海展上大展复古未来主义风采：Electro Orbit 电动轨道，重现了 Motorama 的梦幻精神——只不过，现在呼啸而过的不再是镀铬尾翼，而是光子，而不是辛烷值。最棒的是——如果你说这辆“轿车”和一辆更好的巴士一样长，没有人会反驳你。
别克 Electra Orbit 概念车 (2025) 拥有别克经典的喷气时代特征 - 低矮的车头、拉长的船尾和六 曲棍球LED灯毫无疑问，它完全可以舒适地融入下个世纪。主动式空气动力学面板会降低车头，延伸扩散器，并在驾驶员决定“起飞”时升起分体式机翼。
尺寸——别克 Electra Orbit 概念车（2025）：当停车位变成星系
让“现在”标签引导你 别克 Electra Orbit Concept（2025）确实不骗人—— 236英寸 （≈ 6.0 米）长， 79英寸 （≈ 2.0 米）宽度使 Orbit 介于 Mercedes 普尔曼 还有一只更壮实的恐龙。在轮舱下面，它们旋转 24英寸（≈610毫米） 带有浮动轮毂盖的轮辋即使您不在时也能保持对齐。
小屋：红粘土、水晶和人造月亮
车内空间为四座舱式，采用土红色锦缎面料，并镶嵌水晶细节。仪表盘会根据 模式 驾驶时，方向盘呈“方圆”形状，但仍然没有遮住踏板——怀旧也要有个限度！方向盘中央是一个玻璃球——一个物理控制器，控制着一切，从音乐到自动驾驶的穹顶。
技术：当 Ultium 仍然沉默时
通用汽车官方对此保持沉默 电池、充电速度、最高速度和加速度但我们知道 Orbit 是建立在一个新的平台上的。 小遥 他将从房子里拿钱 Ultium 800伏架构和超过300千瓦的充电速度早已不再是科幻小说。参考一下：2020年首款Electra承诺续航里程为660公里，百公里加速时间为4.3秒，配备93千瓦时电池——而Orbit实际上很难达到更低的续航里程。
遗产：来自 房车 前往中国月球车
姓名 厄勒克特拉 自1959年以来，别克品牌就一直采用这一标志，但只有通用汽车的中国高级设计团队才有勇气将其激光蚀刻到别克未来主义风格的尾部。目标是什么？为了在全球最大的电动汽车市场——别克，打动年轻买家的心，最终打破SUV的单一格局。
结论：别克迈出了一大步，迈出了理智的一小步
Electra Orbit 很干净 沙龙烟花 ——太大、太过傲慢、完全不实用，这恰恰是汽车界应得的。如果/当这款车真正上路，预计售价将在10万欧元以上，但也会有很多车迷发誓，他们终于拥有了一辆个性十足的电动汽车。在那之前，我们只剩下梦想、一些精彩的效果图，以及希望通用汽车能将至少一半的这种兼具讽刺和勇气的特质融入到量产版Electra上。
