德国汽车工业曾经是创新、声望和技术卓越的象征，但现在似乎正在经历最艰难的时期。德国最大的汽车制造商大众汽车 (VW) 面临着可能威胁就业甚至关闭德国工厂的挑战。这些问题是多种因素综合作用的结果，包括中国竞争的快速增长、电动汽车缺乏创新以及中国不断增加的劳动力成本。
最近一次与工人代表的会议上，气氛很紧张。工人们站出来反对公司管理层，后者计划废除长达三十年的就业保障协议。德国面临着大量失业的真正威胁，这将对当地社区产生重大影响。劳资委员会主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)强调，裁员可能会给大众汽车为主要雇主的整个地区带来灾难性后果。
中国的竞争力与错失的机遇
一个问题 德国汽车巨头与大众汽车一样，不仅是糟糕的商业决策，而且还受到全球市场变化的影响。曾经充当西方制造商生产平台的中国汽车品牌现在正在与西方制造商竞争。大众汽车近年来寄予厚望的电动汽车，在中国市场上的价格极具竞争力。这种竞争力现在也蔓延到了欧洲市场，这让大众汽车本已困难的处境变得更加困难。
因此，大众汽车在欧洲面临着激烈的竞争，这体现在销量下降和市场份额下降。 ING银行首席经济学家Carsten Brzeski表示，与其他德国制造商一样，大众汽车对改变汽车行业的电气化和数字化趋势反应不够快。
德国汽车工业和未来
多年来，德国被认为是不可动摇的工业超级大国，这主要归功于汽车行业。但多年的经济停滞、数字化和基础设施投资的缺乏以及国际竞争的不断加剧削弱了其地位。一些经济学家警告说，这对整个德国经济来说是一个警告信号，德国经济如果想在世界市场上保持竞争力，就迫切需要采取结构性改革。
大众汽车首席财务官表示，大众汽车可能有一到两年的时间来扭转这一曲线。这将需要对业务进行彻底的改变，从降低成本到加大对新技术的投资。但问题仍然是大众汽车能否在竞争日益激烈的汽车行业重回巅峰。
