这就是宝马 iX3 2025，革命性 Neue Klasse 平台的首款车型。它拥有 800 公里的续航里程、400 千瓦的充电系统、四个“超级大脑”以及面向未来的智能科技，显而易见：巴伐利亚人不再妥协，不再隐瞒细节。它即将到来——而且似乎他们今天已经倾尽所有。
今天，宝马官方透露了即将推出的 宝马iX3 2025年——新一代Neue Klasse的首款车型。媒体获得了全面的技术信息和技术创新，毫无疑问：如果这些数字属实，那么新一代 iX3 市场上最先进的电动汽车之一。本文总结了所有关键创新和已确认的数据——从续航里程、充电、智能系统到性能和数字座舱。宝马不再神秘——我们现在几乎了解了关于新款 iX3 的一切。
如果您认为自己已经见识过电动汽车的方方面面，那就系好安全带吧。宝马 iX3 搭载的技术远超大多数人的认知——而这只是 Neue Klasse 系列的开端，它可能会撼动整个电动汽车行业。
BMW 已正式确认，我们将于 9 月现场体验新款 BMW iX3，作为 慕尼黑 IAA 2025 移动出行展这是今年最大的汽车盛会，将于 2025年9月9日至14日 在慕尼黑展览中心展区（慕尼黑展览中心).
BMW iX3 2025：不仅仅是电动
欢迎来到一个宝马不再仅仅是“终极驾驶机器”的世界，它更是一台四轮上的电动超级计算机。在米拉马斯展上以测试版形式亮相的宝马 iX3 2025，是富有远见的 Neue Klasse 平台的首款量产车型，并有望在汽车领域树立新的标杆。
巴伐利亚人已为这个项目投入了数十年的创新：实际上，25 年的专利申请现已在一个生产愿景中实现 - iX3 xDrive50。
消除电力恐惧的续航能力和功率
凭借其高达 800 公里（WLTP 标准）的续航里程（或 400 英里（EPA 标准）），并能够在短短 10 分钟内增加超过 350 公里的续航里程，宝马已准备好与特斯拉、现代甚至 Lucid 竞争，甚至超越它们。这要归功于第六代 BMW eDrive 系统，该系统采用圆柱形电池单元（能量密度 +20 %），并嵌入车辆骨架。400 千瓦充电速度？当然。800V 架构？当然。
iX3 也将能够在欧洲 车辆到货物 输出 (V2L) 高达 3.7 kW，并且通过新的 DC Wallbox 设备，它可以用作 充电宝 为您的家庭（V2H）甚至为电网（V2G）做出贡献。
四个大脑和一个心脏
“Heart of Joy”（心悦之心）系统并非只是一句吸引人的营销口号——它实际上是一台中央计算机，控制着发动机、制动、能量回收和方向稳定性，速度比之前的车型快十倍。实际上，这意味着您可以轻松通过弯道或停车，而乘客却不会察觉到您踩了刹车。
再加上“自动驾驶超级大脑”——数据处理速度比以往快20倍——你将拥有一辆能够比许多人类驾驶员更有感觉地刹车、转弯和做出决策的汽车。这辆车可以识别红灯，自行启动，平稳转弯，并利用雷达和摄像头预测交通状况。
全景视野，字面意思
BMW 全景 iDrive 系统彻底革新了座舱。显示屏从 A 柱延伸至 A 柱，将关键信息直接投射到挡风玻璃上。此外，它还配备了 3D 抬头显示系统、带矩阵照明的中央显示屏以及带触觉反馈的方向盘，为您带来前所未有的未来感信息娱乐系统。
操作系统 X 支持实时更新、驾驶习惯的人工智能分析以及个人助理，它不仅可以读取天气，还可以建议何时为您的车辆充电 - 如果它检测到您正在接近已知的充电站，甚至会自动打开充电盖。
智能驾驶变得直观
车道辅助、驶出车道警告、自动变道、城市驾驶辅助，甚至协同制动——iX3 这一切功能都悄无声息地与驾驶员和谐地完成。如果您用眼神示意要变道，车辆会自动转向。关于宝马驾驶员的另一个迷思终于被打破了。
结论：iX3 是我们想要的未来吗？
如果巴伐利亚人在法国试车场上展现的一切属实，那么 BMW iX3 2025 绝非“普通的电动 SUV”。它宣告了 BMW 已准备好迎接一个零妥协的世界：零尾气排放、零刹车、零驾驶乐趣。
上市价格是多少？目前尚不清楚，但预计起售价至少在 7 万欧元左右。竞争对手如何？奥迪 Q6 e-tron、梅赛德斯 EQE SUV 和特斯拉 Model Y 值得关注——未来显然将拥有淡蓝色的灯光和四个“超级大脑”。
如果 BMW iX3 2025 不能让您信服，那么问题可能不在于您，而在于您对 2025 年“愉悦驾驶”的理解。
