汽车爱好者们，做好准备吧，因为阿斯顿·马丁向世界释放了一种新的道路合法野兽。来认识一下 Valiant，这是一款基于已经令人惊叹的 Valor coupe 打造的空气动力学超级跑车。秉承阿斯顿“大发动机意味着满足”的理念，它配备了双涡轮 V-12 发动机，可产生超过 730 马力的功率。是的，当然，他们添加了六速手动变速箱。是的，你没有看错。
您可以将 Valiant 视为阿斯顿·马丁版本的保时捷 911 GT3 RS。它是 Valour 的运动型、大胆型版本，专为性能而不是舒适性而设计。据该公司称，这个想法来自阿斯顿的一级方程式赛车手费尔南多·阿隆索，他想要这样一个野兽供个人使用。
他们在阿斯顿做了什么？ Valiant 配备了一系列空气动力学配件，包括重新设计的带有坚固空气导流板的前端、固定后翼和一个非常大的扩散器。车身经过重新设计以改善气流，完全由碳纤维制成。 21 英寸镁制车轮上覆盖着空气动力学罩，其灵感源自 20 世纪 70 年代末参加勒芒比赛的阿斯顿 RHAM/1。前直径 41 厘米、后直径 36 厘米的碳陶瓷制动器隐藏在盖子下方。
对于那些喜欢吹嘘内部改进的人来说，还有更多好消息。 Valiant采用3D打印后车架、钛扭力管和轻质锂离子电池，所有这些都减轻了23公斤的重量。 Valor 悬架已更换为一组 Multimatic 自适应滑阀 (ASV) 阻尼器，能够在不到 6 毫秒的时间内将每个阻尼器调整到 32 条曲线中的一条。这是福特野马 GTD、法拉利 Purosangue 和现代印地赛车中的高科技奇迹。
现在到野兽的心脏。 5.2 升双涡轮 V-12 发动机可产生 735 马力，比 Valour 多出 30 马力。阿斯顿发言人表示，由于变速箱的限制，扭矩保持在 750Nm 不变。六速变速箱横向安装在后部，以实现更好的重量分配。与 Valour 一样，限滑差速器是完全机械的。
Valiant 的机舱配备了比赛专用设备，包括半防滚架、Recaro Podium 斗式座椅和四点式安全带。内饰采用碳纤维和Alcantara装饰，换挡机构也暴露在外。阿斯顿表示，他们通过新的 Valiant 专用加重旋钮改善了换档感觉。
阿斯顿·马丁仅生产 38 辆 Valiants，且均已售罄。每辆车的价格会根据选项的不同而有所不同，但平均售价约为 200 万英镑（按当前汇率计算约为 250 万美元）。首批交付计划于 2024 年最后一个季度进行，阿隆索将收到第一批样品。
该车将于七月的古德伍德速度节上首次亮相。准备好迎接一场奇观吧！
