忘记沥青路面和高档沙龙的舒适吧。全新 2026 款斯巴鲁傲虎荒野版将带您离开城市，穿越泥泞，翻越岩石，直接踏上冒险之旅。并且比以前更具风格。是的，铜的细节仍然在这里。为什么不呢？
忘记沥青路面和高档沙龙的舒适吧。新的 2026款斯巴鲁傲虎荒野版 带你走出城市，穿过泥泞，越过岩石，直接进入冒险。并且比以前更加有风格。是的，铜的细节仍然在这里。为什么不呢？
一款适合后备箱里带着斧头的人的SUV
Outback 一直以来都是汽车领域的一个独特典范： 它不再是一辆旅行车，但也不是一辆真正的 SUV。 随着 2026 年第七代车型的推出，这一点变得更加清晰——斯巴鲁 告别经典旅行车 并建造了一些属于他自己的东西： 这是一款兼具旅行车灵魂和 SUV 外形的跨界车。
新款 Outback 的设计 更高，更四四方方 并且线条更加明显。所有这些不仅是为了风格，也是为了更强大的功能：更大的内部空间、更多的玻璃、更好的视野、更多的行李空间—— 34.6立方英尺（980升） 对于第二种类型。此外，还可以将座椅完全折叠放平，甚至可以在车内睡觉。已測試。部分行李箱地板隐藏 全尺寸备用普利司通 Dueler A/T，而不仅仅是一个应急轮。
细节尖叫“世界末日已至”
内陆荒野 在 Outback 家族中，它仍然是一个独立的世界。有 增加离地间隙（241 毫米或 9.5 英寸）， 标准 防滑板 以及更好的进入/退出角度：
- 进入角度：20°
- 断裂角：21.2°
- 出口角度：22.5° （比以前略少）
此外，新的荒野版本还 全新设计的悬架，配备电子减震系统 – 电子控制减震器可根据转向输入、来自 ECU 的数据和车辆运动自动调节。驾驶员无法自己选择设置，但电子设备运行得出奇地好。这一切都基于四个车轮上的独立悬架。
它们提供抓地力 全新普利司通 Dueler All-Terrain 取代上一代横滨轮胎。他们配备了专属 17英寸车轮，专为荒野而定制。
引擎依然像真正的拳击手一样咆哮——这就是 2026 款斯巴鲁傲虎荒野
荒野版仅与著名的 2.4升涡轮增压四缸水平对置发动机:
- 260马力（194千瓦）
- 375 牛米扭矩（277 磅英尺）
电机连接到 CVT变速箱，模拟手动模式下的 8 档，动力通过改进的 对称式全轮驱动系统。现在可以使用新的中央耦合系统实现更快的电力分配。
X-MODE越野系统 它有三个程序：“雪地和泥地”、“深雪和泥地”以及另一个用于更高速度（40 公里/小时以上）的程序，可提高快速碎石路上的稳定性。
2026 款斯巴鲁 Outback Wilderness 座舱，融合了现代感和实用性
2026 款斯巴鲁傲虎荒野版的内饰经过了彻底的翻新。新的数字仪表板具有 特殊荒野图形，大型信息娱乐屏幕使用 全新斯巴鲁家用平台支持 无线 Android Auto 和 Apple CarPlay。此外，他们还维持 物理气候按钮，这会让那些讨厌在开车时在屏幕上搜索设置的人感到满意。
车顶行李架现在比以往更加坚固： 静态负载能力 800 磅（363 千克） 和 200 磅动态（90 公斤） – 这样您就可以搭起车顶帐篷并与家人一起在里面睡觉。到目前为止，车主经常会为了安装拖车杆而切割保险杠——现在，通过智能可拆卸盖，这个问题得到了解决。
结论：旅行车？ SUV？不，这是一辆斯巴鲁。 2026 款斯巴鲁傲虎荒野版！
新一代斯巴鲁傲虎荒野版 2026 是一款成熟的进化版—— 它不再只是一辆具有更大离地间隙的旅行车，而是一辆完全属于自己的车。 一部分是 SUV，一部分是探险旅行车，全部是斯巴鲁。
出色的人体工程学设计、改进的多媒体、强大的越野能力和久经考验的品牌可靠性。斯巴鲁没有屈服于潮流，而是一如既往地以自己的方式扭转潮流。
价格？ 预计 42,000–45,000 美元（约合 39,000–42,000 欧元），并于 2026 年初开始销售。
如果您喜欢与众不同的汽车，如果您相信只有当沥青路面结束时周末才开始 - 那么就是它了。 2026款斯巴鲁傲虎荒野版 正是您所等待的。
