Enyaq Coupe 已经展示了具有更纤细轮廓的斯柯达的外观。但如果坚固的家庭版科迪亚克也受到类似的待遇呢？这可能非常特别......我们称之为斯柯达 Kodiaq Gran Coupe。
尽管斯柯达长期以来一直追求车型系列的实用性、更宽敞的解决方案和适中的价格，但它尚未认真进入一个细分市场——斯柯达 Kodiaq Gran Coupe 的 SUV-coupé 市场。 宝马X6，梅赛德斯 GLE Coupe， 奥迪Q8甚至电动 奥迪 Q6 e-tron Sportback 长期以来，他们一直以强劲的车身线条和运动优雅的风格来宠爱顾客。尽管 Enyaq Coupe iV 已经成功满足了电动方面的这一需求，但我们想知道——它的汽油表亲在哪里？
随着第二代科迪亚克的到来，斯柯达似乎已经做到了我们所懂得欣赏的一切：更大的空间、更多的技术、更高的效率。但当我们深入研究设计时，科迪亚克仍然是一款典型的家庭 SUV。对于那些想要更具风格而不是四四方方、略带瑞典风格设计的人来说，该怎么办呢？
Kodiaq Gran Coupe 会成为下一个重大举措吗？
的想法 斯柯达科迪亚克Gran Coupe 这并不是什么新鲜事，但最近在汽车设计师和品牌粉丝圈子里出现得越来越频繁。以 Enyaqa Coupe 为例，它具有较低的车顶线、更光滑的后部和更明显的后扰流板，目标客户是那些想要更多魅力的买家——看起来，具有更具动感线条的 Kodiaq 版本将是合乎逻辑的继任者。也许只是为了获得更好的引擎和更多的设备。
目前还没有官方的确认，但不难看出市场对这种模式的呼唤。即使我们看看竞争对手：
- 大众ID.5 （类似于 ID.4 轿跑车的表亲）
- 奥迪 Q6 e-tron Sportback
- 宝马X4/X6
- 梅赛德斯 GLC 轿跑车 / GLE 轿跑车
它们都遵循同样的原则：采用一款 SUV，在视觉上将其“扁平化”，并添加一丝运动奢华感。简而言之，销售额正在增长。
Kodiaq Gran Coupe 应该具备什么？
如果我们关注新一代科迪亚克（2023 年推出），我们将会期待以下内容：
- 长度约 4.76 米（与现款科迪亚克相同）
- 发动机系列：1.5 TSI 轻度混合动力、2.0 TDI 全轮驱动和插电式混合动力，电动模式下续航里程可达 100 公里（62 英里）
- 内饰配备 13 英寸屏幕、全新信息娱乐系统和按摩座椅选项
- 后备箱比经典款科迪亚克略小（由于轿跑车系列），但仍然实用
设计师？更多运动元素、更薄的尾灯，甚至可能是 Enyaq 风格的灯带。问题仍然存在——斯柯达最终会在这个版本中使用发光形式的“ŠKODA”标志吗？
Enyaq Coupe 证明斯柯达也可以优雅
自 2022 年以来，Enyaq Coupe iV 一直在证明该品牌懂得如何创造更具情感的形状，同时又不失其实用的灵魂。它配备高达 77 kWh 的电池，续航里程高达 570 公里（354 英里），更强大的 RS 版本最高时速可达 250 公里/小时（155 英里/小时），加速至 100 公里/小时（62 英里/小时）仅需 6.5 秒。这不再只是一辆“家用车”，而是一种四轮驱动的生活方式——
如果斯柯达能够打造出一款个性十足的电动 SUV 轿跑车，那么为什么不将其带入内燃机汽车的世界呢？
结论：Kodiaq Gran Coupe——为什么它还不存在？
从市场、时尚和潮流的角度来看，科迪亚克 Gran Coupe 将会大受欢迎。 Enyaq Coupe 已经取得了成功，运动优雅系列的销量比经典系列更好。那么为什么还没有类似车身的汽油或柴油版本呢？
虽然目前还没有官方消息，但在幕后，斯柯达很可能已经在考虑这个问题了。也许在未来几年，我们会看到这种模型能够满足那些想要兼具风格和实用性的客户的愿望。如果它的价格低于 50,000 欧元，那么它可能会成为 SUV 轿跑车中最受欢迎的车型之一。
在那之前...我们将饶有兴趣地观察斯柯达是否会露出其“霸道”的牙齿。
