全新电动跨界车起亚 EV6 被评选为“2022 年德国年度汽车”高级类别（德国年度汽车 - GCOTY）。这款创新的跨界车在刚刚抵达欧洲起亚展厅时就赢得了这一享有声望的奖项。
全电动 EV6 击败大众 ID.4、奥迪 Q4 e-tron、斯柯达 Enyaq 等竞争对手
创新型EV6跨界车击败了众多竞争对手，包括现代Ioniq 5、大众ID.4、奥迪Q4 e-tron、斯柯达Enyaq和梅赛德斯-奔驰C级轿车。由20名汽车记者组成的评审团对基础价格在2.5万欧元至5万欧元之间的新车型进行了评估。除了三个主要类别——售价低于2.5万欧元的“紧凑型”、售价在2.5万欧元至5万欧元之间的“高端”以及售价超过5万欧元的“豪华”——之外，评选还新增了一个“新能源”类别，该类别专门针对纯电池或氢动力汽车。起亚EV6在该类别中位居第二。
现代汽车集团首席创意官吕克·唐克沃克 (Luc Donckerwolke) 表示：“EV6 不仅是首款基于我们全新电动全球模块化平台 (E-GMP) 打造的起亚汽车，也是首款采用我们大胆的‘对立统一’ (Opposites United) 设计理念和全新公司标识的车型。EV6 的感性设计、动态性能、令人印象深刻的续航里程和超快速充电使其真正脱颖而出。我们很荣幸荣获德国年度豪华汽车大奖，这充分肯定了我们起亚团队的卓越成就。”
EV6 一次充电可行驶 528 公里；18 分钟内电池电量从 10% 充至 80%
EV6 是起亚首款基于全新电动全球模块化平台 (E-GMP) 打造的纯电动汽车 (BEV)。该高科技平台使车辆在 WLTP 综合工况下单次充电续航里程高达 528 公里，而先进的 800 伏充电技术则使 EV6 仅需 18 分钟即可从 10% 充电至 80%。EV6 还充分利用了同级领先的内部空间以及丰富的驾驶辅助和信息娱乐技术。
客户可以选择长续航版（77.4 kWh）和标准续航版（58.0 kWh）电池组，并可搭配后轮驱动和全轮驱动。77.4 kWh 电池组配备一台 168 kW（229 hp）电动机和后轮驱动，而配备两台电动机的 AWD 版本总共可产生 239 kW（325 hp）的功率。强大的全轮驱动 GT 版本功率为 430 kW（585 hp），仅需 3.5 秒即可从 0 加速到 100 km/h，将于 2022 年底上市销售。58.0 kWh 电池组配备一台 125 kW 电动机和后轮驱动，而配备两台电动机的 AWD 版本总共可产生 173 kW（235 hp）的功率。
