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已知雷诺4(2025款)的价格:无法决定自己想要成为什么的复古电动车

当怀旧与现实发生碰撞

Znana je cena Renault 4 (2025)
照片:雷诺

雷诺重新启用了其传奇的 R4 车型,并对其进行了改造,以迎接电动未来。从纸面上看,这款车很有前景——它不仅能赢得怀旧人士的青睐,还能凭借城市实用性和先进技术吸引现代买家。但越深入研究,就会越清楚,雷诺 R4 充满了矛盾的决定。雷诺4(2025款)价格已知!

价格已知。 雷诺4 (2025)——这就是我们再次解决这款引起争议的汽车问题的原因。从外观上看,它同时具有迷人的复古和现代风格,而从内部看,它采用了有趣的可持续材料,但将它们与类似廉价送货车的塑料结合在一起。电力驱动足以满足城市需求,但电池太小,无法使其成为一款真正的家用车。尽管雷诺 4 乍一看似乎是一个绝妙的主意,但其细节很快就会让人产生怀疑: 这真是对传奇车型的最佳诠释吗?

照片:雷诺
照片:雷诺

外观:复古魅力,在众多同类车型中失去独特性

雷诺4无疑是目前最具外观吸引力的电动汽车之一。它的造型明显汲取了 20 世纪 60 年代原始模型的灵感,但又添加了现代设计元素。带有发光标识的前格栅和双色车身创造了新与旧的时尚融合。

然而,当你把它与菲亚特 600E 或欧宝 Frontera 放在一起时,有趣的事情发生了——雷诺 4 突然看起来像另一辆试图利用买家怀旧情绪的现代城市汽车。它不再像我希望的那样特别了。

该车尺寸为长 4.13 米、宽 1.80 米、高 1.57 米,比菲亚特 Panda 更大,更接近欧宝 Frontera。这意味着它足够紧凑,适合城市街道,但同时提供了更多的空间。但即便如此,它看起来仍然不像是一辆大车。塑料挡泥板和有点不一致的后线等细节并不像其他一些复古模型那样令人信服。雷诺显然想要创造强烈的视觉印象,但一些设计决策表明,并非一切事物都像乍一看那么完美。

内饰:第一印象令人印象深刻,但塑料现实很快反击

当您第一次进入雷诺 4 时,其内部空间令人惊叹。雷诺不遗余力地营造一种融合复古美学与现代科技的氛围。座椅采用 100% 可回收材料制成,外观精美,仪表板设计精美,数字显示屏一流。

照片:雷诺

信息娱乐系统基于 Google Automotive,这意味着雷诺 4 拥有同级别车型中最好的导航功能。一切都流畅、快速且直观,雷诺的语音助手甚至可以使用一些人工智能功能,例如根据您的习惯预测您的设置。

但随后 看看下面的塑料、中央控制台周围以及您经常使用的区域。这就是雷诺质量测试失败的地方。塑料很硬,类似于便宜的塑料 商用车辆。 什么时候 你感觉到门,你会发现纹理非常粗糙,破坏了原本非常漂亮的室内设计。这很遗憾,因为其他一些材料的选择非常好,可以将整个机舱提升到更高的水平。

机舱空间也有其局限性。前部有足够的空间,尽管座椅向后移动的距离对于较高的驾驶员来说不够。然而,后排头部空间很快就不够了,尤其是在敞篷车型中。行李箱带 420 升比菲亚特 600E 大, 但由于装载唇的形状和高度,其实用性较差。

电力驱动:对于家庭冒险来说太有限

雷诺 4 有两种电池版本——40 kWh 和 52 kWh。虽然作为一款城市车,它听起来很可靠,但问题在于雷诺也将这款车宣传为家用车。

在理想条件下,最大续航里程可达 371 公里,这似乎足以满足更长的旅程,但实际情况却并非如此。在高速公路上,雷诺 4 每 100 公里将消耗 20 至 25 千瓦时,这意味着实际续航里程将在 250 公里以下。充电限制为 100 kW DC,这意味着从 15 到 80 % 需要 30 分钟。

这意味着雷诺 4 实际上是一款城市汽车,尽管雷诺正试图 将其表现得比那更多。如果您计划长途驾驶,您很快就会发现您需要经常寻找充电站,这对于同样用于家庭用途的汽车来说很不方便。

照片:雷诺
照片:雷诺
照片:雷诺

驾驶动力:稳定,但不刺激

雷诺 4 驾驶性能不错,但并不令人印象深刻。它有一个多连杆后轴,这意味着它比菲亚特 600E 或 Panda Grande 等一些竞争对手更稳定。 120 马力或 150 马力的发动机可提供强劲的加速性能 - 150 马力的版本需要 8.5 秒才能加速到 100 公里/小时,足以应付城市驾驶和区域道路。

150 公里/小时的最高速度足以满足大多数需求,但在高速公路上行驶时,它仍然不如配备更强大电池的大型电动汽车那么自信。对于城市驾驶来说,雷诺 4 舒适而灵活,但不如一些更小更轻的电动汽车那么有趣。雷诺 4(2025 年)的价格已知

价格:当怀旧变得过于昂贵时——雷诺 4(2025 年)的价格已知

现在我们来谈谈最大的问题——雷诺 4 是否物有所值?

基本版 Evolution 的价格可能低于 30,000 欧元,但这意味着电池更小、没有全景天窗和基本的内饰设备。如果您想要一辆装备齐全的雷诺 4,配备 150 马力、52 千瓦时电池、双色漆和敞篷车,价格很快就会涨到 38,000 欧元。对于这种车来说,这个价格太高了。

这意味着雷诺 4 在经济实惠的租赁服务方面与大众 ID.3 甚至特斯拉 Model Y 等车型展开竞争。具有完全不同的技术特点。

照片:雷诺

结论:一见钟情,但不能长久

雷诺4 它外观精美,采用了一些出色的技术,并且具有浓郁的复古特色。但当你看一下细节时,雷诺做出的妥协很快就会显现出来。尤其是现在雷诺 4(2025 年)的价格已经公布。内饰塑料破坏了高档感,空间不够大,无法真正证明其家庭标签的合理性,电池对于长途旅行来说太小了。

如果您正在寻找一款复古城市车,雷诺 4 将是一个不错的选择。但如果您正在寻找一款能够长途行驶的真正的家用电动车,您可能会找到更划算的选择。

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