本田凭借其首款真正的电动标志性车型 Honda WN7 证明，未来两轮车不必像打了兴奋剂的吸尘器，而应该像一件艺术品。
说实话，迄今为止大多数电动摩托车的设计都像是出自那些讨厌摩托车却热爱微波炉的人之手。然后，本田出现了。这家全球最大的摩托车制造商不仅决定涉足电动摩托车领域，而且还决定来个漂亮的后空翻。结果如何呢？ 本田 WN7这台机器在正式投入运营之前就已经赢得了两项世界上最负盛名的设计奖项。
工程极简主义：当电池成为主干网
本田的车型 本田 WN7 他们做出了一个既巧妙又大胆的决定。他们没有将沉重的电池隐藏在笨重的钢架内，而是直接利用电池盒本身作为支撑结构（无框架底盘）。这意味着这辆自行车没有传统的车架，从而保持了极其纤细简约的外形。整车重量仅为217公斤（478磅），对于这样性能的电动车来说几乎轻如鸿毛——至少轻到无需叉车即可轻松搬运。
在这充满未来感的外壳下，隐藏着一台液冷式电动机，可输出高达 50 千瓦（67 马力）的功率和惊人的 100 牛·米（73.8 磅·英尺）扭矩。本田官方称其性能为…… 本田 WN7 就动力而言，它堪比一台600cc汽油发动机，而你轻踩油门瞬间就能感受到的扭矩，则更接近于公升级超级跑车。“它就像火箭一样加速，却不会发出那种吵醒整个街区和附近所有狗狗的噪音，”任何欣赏静谧力量的人大概都会这样写道。
专为现代都市游牧者量身打造的功能
新款 Honda WN7 的设计目的不是为了穿越撒哈拉沙漠，而是为了让你自信地驾驭都市丛林和蜿蜒的乡村道路，让你在旅途中引人注目。
- 最高时速：130 公里/小时（80 英里/小时）。
- 驱动方式：皮带驱动，确保行驶安静、清洁且几乎无需维护。
- 电池和续航里程：电池容量为 9.3 kWh，续航里程约为 140 公里（87 英里）。
它可能 140公里 对于那些梦想着去北角旅行的人来说，这听起来可能不算什么，但对于每天通勤上班、去健身房、喝咖啡的普通用户来说，这已经绰绰有余了。电池没电了怎么办？这时CCS2快充就派上用场了。有了Honda WN7，你只需30分钟就能将电量从20 %充到80 %。正好够你喝杯双份浓缩咖啡，或者在5英寸TFT显示屏上查看股票行情或Instagram。当然，这块显示屏可以与你的智能手机无缝连接，并提供四种不同的骑行模式。
科技与传统完美融合
尽管本田WN7与它传统的汽油摩托车截然不同，但它并未忘记本田一贯的高品质。“在如今人人都在高谈阔论可持续发展的时代，本田悄然打造了一款外观惊艳的产品。” 本田选择率先在欧洲推出这款摩托车，而美国仍在等待更完善的充电基础设施，这充分体现了本田对最具前瞻性客户的定位。
结论：这是一款你真的想拥有的自行车吗？
本田 WN7 它不仅仅是一种交通工具，更是一件动力十足的时尚配饰。它证明，电动出行并非乐趣的终结，而是开启了全新篇章，在这个篇章中，时尚与尖端工程技术才是重中之重。诚然，140公里的续航里程意味着你无法驾驶它进行跨国逃亡，而其价格也很可能与其尊贵的地位和屡获殊荣的设计相符。
但看看她。她纯洁、勇敢，而且…… 本田这意味着无论何时你决定开车，它都能正常工作。如果你想要一辆像红色意大利超级跑车一样在城市里引人注目，同时又能让你精准过弯的车，那就是它了。 本田 WN7 这或许是近年来汽车界最令人欣喜的事件。全球最大的汽油发动机制造商刚刚推出了一款极具说服力的产品，让人们有理由慢慢地、但又不失格调地将传统发动机抛诸脑后。虽然各市场的官方售价尚未最终确定，但可以预见的是，如此极致的设计必将使其拥有与之相匹配的高端定位。
