杜卡迪 V21L 配备固态电池，不仅仅是一辆摩托车，更是一场两轮车的革命。它拥有 150 马力的强劲动力，12 分钟即可充满电，并散发着意式魅力，让电动体验更加精彩。
记得那些日子 电动摩托车 让人想起那些梦想着赛道的炫耀踏板摩托车。那些时代已成为历史。在慕尼黑国际汽车展（IAA Mobility Show）上，杜卡迪发布了V21L，这是世界上第一款搭载QuantumScape固态电池的摩托车。它不仅仅是一个科技噱头——它是一款登上舞台的赛车，证明了电动汽车也可以充满激情、速度飞快，最重要的是，它拥有杜卡迪式的性感魅力。
当杜卡迪为电动汽车注入意大利灵魂
新赛道上的赛车传承
杜卡迪于 2023 年首次亮相 MotoE 系列赛，并已证明电动摩托车并非仅仅是技术实验。最初的 V21L 带来了 110千瓦（150马力） 电源，红线位于 每分钟18,000转 和重量 225公斤（496磅） ——这样的成绩足以让任何速度爱好者兴奋不已。但现在，意大利人把标准又提高了。
新款 V21L 配备 QuantumScape 的 980 个 QSE-5 电池，为您带来颠覆性的固态电池。它采用锂金属阳极和陶瓷隔膜，取代了传统的石墨阳极和液体电解质锂离子电池。结果如何？ 能量密度 844 Wh/L 并从充电 仅需 12 分钟即可将 10 台 % 增至 80 台这比你在意大利咖啡馆喝一杯浓缩咖啡还要快——这说明了一些问题。
“它不仅仅是一辆摩托车。它是未来，包裹在杜卡迪的红色激情之中。”
惊人的速度
有动力 110千瓦（150马力） 和扭矩 140 牛米（103 磅英尺） V21L 简直就是一头猛兽。虽然杜卡迪尚未公布最高速度（毕竟，真正的赛车手追求的是加速，而不是公路纪录），但我们可以预见，这辆车绝对能让竞争对手望尘莫及。加速性能如何？足以让你在头盔下露出笑容。
突破界限的充电
电动汽车面临的最大挑战之一是充电时间。没人愿意等待半小时才能充满电，更别提在比赛中了。V21L 凭借其卓越的充电性能解决了这个问题—— 12分钟内从10到80个%这为新的比赛策略打开了大门，车队可以在比赛中途补充赛车燃料，并根据赛道位置调整战术。想象一下：短暂休息，快速补充燃料，你就能重新回到赛场。
安全无虞
固态电池的另一个关键优势是卓越的热管理。陶瓷隔膜消除了液体电解质带来的火灾风险，这意味着摩托车可以全速行驶更长时间而不会过热。这在分秒必争的赛车环境中至关重要。
杜卡迪和 QuantumScape 的历史性时刻
杜卡迪并非孤军奋战。与大众汽车子公司 PowerCo 以及十年来一直致力于固态电池研发的 QuantumScape 的合作，带来了这一突破性时刻。QuantumScape 在揭幕后看到 股价上涨20%这表明市场对这项技术的潜力充满信心。这不仅仅是一个原型，更是迈向商业化生产的一步，预计在2020年实现。
杜卡迪一直以来都是激情、创新和卓越性能的代名词。从916这样的传奇车型到Panigale V4这样的现代经典车型，他们始终不断突破极限。V21L的推出，证明了电动车也能拥有杜卡迪的标志性特征——更增添了令人难以抗拒的意大利魅力。
令人印象深刻的规格：杜卡迪V21L
- 模型：杜卡迪 V21L（采用固态电池的原型车）
- 力量：110千瓦（150马力）
- 扭矩：140 牛米（103 磅英尺）
- 电池: 每个固态 980 个 QuantumScape QSE-5 单元
- 能量密度：844 瓦时/升
- 收费：12分钟内10-80个%
- 重量：225公斤（496磅）
- 最高时速：尚未透露（但我们期待一些令人惊奇的事情）
- 价格和供货情况：原型，不进行商业销售
未来会怎样？
下一步是赛道测试，V21L 必须证明这项技术能够承受赛道的严酷考验。如果成功，我们有望在 2020 年末看到搭载固态电池的商用摩托车，甚至汽车，因为大众集团已经暗示了更广泛的应用。未来是光明的、快速的，而且最重要的是，是电动的。
结论：有灵魂的电动车杜卡迪V21L
杜卡迪 V21L 不仅仅是一辆摩托车——它证明了电力并不等同于无聊。 150匹马，闪电般快速 12分钟充电 凭借其承诺更安全、更强劲未来的技术，这款机器足以说服即使是最怀疑的人。价格呢？目前，它还只是个原型机，所以你的钱包可以放心。但如果杜卡迪继续朝着这个方向发展，我们很快就会看到电动摩托车不仅能与汽油动力摩托车竞争，甚至可能超越它们。
正如杰里米·克拉克森所说：“速度可以消除无聊。” V21L 绝对不会让人感到无聊。它是一款充满灵魂的电动车，车身涂装是杜卡迪红。未来？它正以惊人的速度驶来。
