捷豹 I-Pace 是一款概念电动跨界车，预示着捷豹将进军电动汽车领域，同时也宣告了 SUV 系列的完善，现在它与这款“野猫”的首款 SUV F-Pace 车型展开竞争。 I-Pace的底部内置了锂离子电池，客舱一反常态地向前推。
电子车
新款欧宝 Ampera-e (2017) 是您的下一辆车吗？巴黎车展上它是电动的。这不，参展商不是互相看一眼，而是很多展厅都摆满了电动汽车。还有欧宝品牌的展厅，展示了第二代欧宝Ampero-e，这证明了电动汽车在日常使用中不仅可行，而且充满乐趣。与新款雷诺Zoe一样，新款欧宝Ampera-e突破了400公里无需中间充电的神奇极限。它将于 2017 年夏季上市。
雷诺 Zoe 是欧洲最畅销的电动汽车之一，而新款雷诺 Zoe 只会巩固这一地位。雷诺在纸面上承诺的电动续航里程为 400 公里，但实际上我们可以期望 300 公里。它的电池功率只有一半，而且电动机效率更高。这是电动汽车领域的一项突破，因为Zoe将为所有驾驶员提供足够的续航里程（300公里是购买者心目中的心理极限）。他们将能够轻松地切换到电力驱动。
保时捷 Panamera 4 E-hybrid 的第四个版本已实现电动化。保时捷承诺百公里油耗仅为2.5升，纯电动续航里程为50公里。
中国也有自己的特斯拉Model S。它就是乐视，乐视品牌的电动汽车。这一概念预示着即将推出一款量产车型，该车型有望成为美国豪华电动轿车的直接竞争对手。该汽车将是全电动的，并将实现自动驾驶。
保时捷 Mission E 概念车是这样的想法的结果：如果我们有无尽的金钱和所有可用的知识，我们就会……德国工程师就在这个皮肤里，所以这是一辆拥有 600 匹马力的豪华运动轿车，它提供动力通过电力，用他们拥有的最好的武器武装到牙齿。他们将驱动器推向了 919 Hybrid 赛车，而在结构方面，他们参考了量产混合动力 Spyder 918 及其用于勒芒耐力赛的版本，并且还拆除了电池。两台内置电动机可产生 600 马力，从零加速到 100 公里/小时仅需 3.5 秒。哦，它的充电速度比特斯拉还要快！
Bo Apple na svoj repertoar izdelkov dodal tudi električni avtomobil je vprašanje, ki že nekaj časa vznemirja splet, zdaj pa so zadevo pobrali tudi mediji. Zadnje mesece namreč vse več strokovnjakov z različnih področij avtomobilske industrije (Mercedes-Benz, Ford,...) daje odpoved in odhaja v Silicijevo dolino. Ali so novice o avtomobilu iz trte izvite bo pokazal čas, dejstvo pa je, da ima Apple vse pogoje, da postane tudi narekovalec avtomobilskih trendov.
