奥迪 PB18 e-tron 是一款非常有趣的原型车,它结合了赛车、车尾被切割的汽车甚至摩托车的元素。在奥迪工程师中,这辆车被昵称为“零级”,因为尽管现代技术丰富,但驾驶员仍然是做出所有决定的人。
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AvtoVAZ 是雷诺-日产集团旗下的一家公司,也是俄罗斯品牌拉达的所有者。令所有人惊讶的是,他们提出了一个大胆的概念,暗示了 Lada Niva 的未来。 Lada 4X4 Vision 是我们都希望真正成为新 Niva 的原型车。
法拉利拥有 488 Spider。合理的答案当然是迈凯伦 720S Spider。这款敞篷车拥有极轻的折叠车顶,在性能方面并不落后于轿跑车版的迈凯伦 720S。
路虎品牌及其更复杂的“子品牌”路虎揽胜都拥有丰富的越野历史。直到路虎揽胜运动版 SVR 推出之前,速度和性能都被抛到了后台,这是路虎揽胜有史以来最快的 SUV。
不久前,保时捷已经推出了 911 Carrera T 车型,它实际上是 Carrera 的“精简版”,仅包含必要的设备,因此重量较轻。我们现在将有另外两款车型可供选择 - 保时捷 718 Cayman 和 Boxster,T 版本将使这两款车对驾驶员更具吸引力。
圣诞老人为MINI品牌的粉丝带来了一份精美的礼物。只有他们翻新了自己最毒的MINI John Cooper Works(MINI JCW),不仅速度更快,而且更漂亮。
1961年,在美国福特公司的支持下,林肯汽车品牌焕然一新,重返公路。林肯汽车的整个“车队”被缩减为只有一种车型,即四门轿车和敞篷车。
今年是流行音乐之王迈克尔·杰克逊去世十周年。萨姆是一位汽车爱好者,但尽管如此,他从未在公共场合驾驶过汽车。所以他拥有不少不寻常的钢马,我们向您展示其中的12匹。
法拉利用 Portofino 取代 California T 仅仅三年时间。现在已经到了对金属板进行具体手术干预并对法拉利进行一些基本改变的时候了。