在汽车领域，我们越来越多地转向更小、更高效的发动机，这意味着我们必须告别一些标志性的动力系统。其中之一就是长期为 G500 提供动力的梅赛德斯 V8。我们将在名为“最终版”的特别版中最后一次见到他。
在发动机尺寸不断缩小的世界中， 梅赛德斯-奔驰 G500 V8 正准备告别。这个特别版，叫做 梅赛德斯 G500 V8 最终版，是对多年来为 G500 提供动力的八缸发动机的最后致敬。从 2024 年起，G500 将配备尺寸更小但同样强大的六缸发动机。
梅赛德斯 G500 V8 最终版 是一个真正的调色板，因为它有三种不同的色调可供选择：黑曜石黑、蛋白石白玛格诺和橄榄色玛格诺。每种颜色仅限量 500 件，凸显了该版本的独特性。
当你走进这个特殊的模型时 梅赛德斯 G500 V8 最终版，每一步都会感受到奢华。几乎每个表面都覆盖有纳帕皮革，包括货物区域和座椅调节面板。为了进一步提高报价，梅赛德斯增加了柏林之声环绕音响系统、双音座椅和皮革车顶内衬。
引擎盖下没有任何变化，双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机仍在继续生产 416马力 （310千瓦）和 610牛顿米 （449 磅英尺）扭矩。梅赛德斯将于 2024 年 9 月至 2024 年 3 月生产最后一批 V8 G500。
俗话说，好事多磨。梅赛德斯 G500 的八缸发动机也是如此。但一如既往，当一扇门关闭时，另一扇门就会打开。这为拥有更小、更高效的发动机和电动汽车的更可持续的未来打开了大门。
最后，正如传奇汽车记者所说 杰里米·克拉克森，“在汽车的世界里，如果没有控制，动力就什么都不是。”梅赛德斯 G500 V8 Final Edition 证明了梅赛德斯始终能够将动力和控制融为一体。现在我们期待未来。
