在梅赛德斯-奔驰，为了获得更大的市场成功，CLA 豪华轿跑车现已配备了动感十足的旅行车尾部。 610欧元的附加费意味着495升的行李空间，比轿车多25升。它的起价为 28,260 欧元，比其他更优雅但运动性较差的 C 级旅行车版本便宜了 4,800 欧元。
两年后，他确实引起了公众的关注 豪华轿车 按名字 共轭亚油酸， 处于 梅赛德斯-奔驰 由于旧大陆的豪华轿车在市场上没有太多名气，因此该车型还配备了旅行车后部，并向买家提供了运动旅行车的动态组合。这应该会说服大约三分之一的 CLA 车型买家，尽管后者在某些方面是 CT 系列的竞争对手，但它在许多方面也超越了 CT 系列。
其中之一是（如果只是）稍大的基本行李箱 CLA射击刹车a，在测量中 495升 它比旅行车C高出5个，但当座椅折叠起来时，天平确实再次向有利于它的方向倾斜。在这方面，CLA SB 的排量比之前少了 1,354 升，即 156 升。 CT级。 CLA 射击刹车超越其前面提到的兄弟的另一个问题是价格，因为它们很糟糕 便宜 4,700 欧元 从而更容易获得。
然而，它配备了梅赛德斯-奔驰 CLA 射式制动器，不仅具有不恰当的运动性，而且还为车头带有三尖星的车型带来了一丝典型的优雅感，这一点在 C 车上并不缺乏。所以很明显，有了 CLA 目的在于 年轻观众 年轻的个人和家庭也喜欢通过汽车展示自己的动感风格，但同时需要更多的可用空间来满足他们的生活方式。
车辆的前部几乎与豪华轿跑车相同，但从侧面看，车顶开始下落的时间稍晚一些，从 B 柱开始向后倾斜得更平缓，然后流入旅行车的后部。尖尖的后方。在很多方面，这辆车的尾部都很像 CLA 的尾部，但它甚至看起来比 CLA 更连贯、更快乐。即使在后方，体育传统也是清晰可见、有形的，这并不是他们所关心的（至少） 两个独立的排气管 直径较大，镀铬边缘，其图案也延续到连接它们的保险杠下部的水平镀铬边框上。
正如预期的那样，内饰与 CLA 几乎相同，除了第二排座椅除外。 在乘客头顶上方 为了 多出 4.2 厘米空间。至于其余的，无论是装备包还是配件，CLA都是轿车轿跑车的同门兄弟，这基本上意味着有五种基本装备包可供选择：基本无名、城市、AMG系列、运动和特殊 橙色线。后者，顾名思义，重点是橙色配件，包括轮圈上的轮圈。不过奔驰CLA射刹也给两个版本都带来了一些改进，在造型方面 城市AEB系统，现在不仅可以警告碰撞危险，还可以制动，如果检测到车上有儿童座椅，汽车会自动关闭乘客的安全气囊等。车内最显着的变化是信息娱乐系统的中央屏幕， 对角线 她伸了个懒腰 17.8 厘米。 环境照明现在提供 12 种色调。
与装备包一样，发动机列表与 CLA 相同，这意味着引擎盖下始终有一颗四缸心脏在跳动，并且有四种不同功率的汽油发动机可供选择 90 至 265 千瓦，柴油方面有两台发动机，分别为100千瓦和130千瓦。它适用于柴油发动机和两种最强大的汽油发动机 四轮驱动 4matic （对于 CLA 45 AMG，这甚至是标准配置），并且两极上最强大的驱动选项也被添加为标准配置 自动变速器，AMG 再次提供更多的运动性和更快的传球速度。
阅读更多： 城市测试 – 梅赛德斯-奔驰 CLS 350 CDI 4matic
价格为 28,260 欧元起， 就应扣除的 共轭亚油酸180, 为柴油之心 最少在鼻子里 33,180 欧元。 这意味着 CLA 是同类 CT 级别的射击刹车 便宜近 4,800 欧元考虑到CLA的动态形象和整车形象，这是一款不错的旅行车。然而，与轿车轿跑车相比，这意味着 价格加成 （只是） 610欧元， 考虑到更大程度的可用性，这绝对是划算的。
有关该型号的更多信息：
www.mercedes-benz.si/novi_CLA_SB
