当将中国的技术智慧、近 1,300 匹“马力”以及如同宇宙飞船般的内部空间结合在一起时，会得到什么呢？欢迎认识一下比亚迪扬王 U7——一款并不假装是中国“经济型”汽车的电动轿车。
当有人提到 比亚迪品牌大多数人首先想到的是价格实惠的城市电动汽车，比如标志性的 海鸥 在中国市场上售价为 10,000 美元/欧元。但时代在变化——比亚迪显然也对经济舱感到厌倦了。进入 Yangwang 的世界，这是一个超高端的子品牌， 比亚迪 直接测量鼻内 法拉利， 梅赛德斯和 保时捷。精英团体的最新成员？比亚迪扬王U77——一款听起来像科技科幻但驾驶起来却像火箭的轿车。
U7 是第三款车型 杨旺家族 – 仅次于 U8 SUV 和 U9 超级跑车。但这次是一辆豪华轿车。优雅、强大且速度极快。
比亚迪阳王 U7 规格揭秘光鲜外表下的猛兽
比亚迪阳旺 U7 是一款电动轿车，其尺寸不容忽视：长 5,265 毫米，宽 1,998 毫米，高 1,517 毫米。凭借这些尺寸，它甚至超越了保时捷 Panamera，并且已经 从纸面上看，它跻身豪华轿车巨头之列.
但真正的震撼来自于引擎盖下——或者更确切地说，来自于四个车轮。每个车轮都有自己的电动机，它们共同产生令人难以置信的 1,287 马力（960 千瓦）和 1,680 牛米的扭矩。加速度来自 仅需 2.9 秒即可从 0 加速至 100 公里/小时 （0-62 英里/小时）使 U7 能够与价格高出两倍的超级跑车相媲美。
最高速度尚未正式确认，但考虑到动力和技术，不会低于这个数字太多 300 公里/小时（186 英里/小时）.
比亚迪自己的电池负责为这辆野兽提供动力。 容量为135.5千瓦时的刀片电池按照中国CLTC循环，其续航里程可达720公里（447英里）。如果这还不足以满足您每天上下班的需要，那么您可以放心，电池由 500千瓦直流 充电不到20分钟就可以从30台%充电至80台%。
悬浮的未来：DiSus-Z
最大的技术突破之一是DiSus-Z主动悬架系统。它不使用传统的减震器，而是使用线性执行器——这种技术让人联想到扬声器，只是每个执行器都比 Seagull 的马达更强大。该系统使得 U7 即使在轮胎出现故障的情况下也能保持稳定，控制车身侧倾并几乎“漂浮”在路面上方。
与使用液压 DiSus-X 的 U9 型号不同，DiSus-Z 更便宜、响应更快，而且最重要的是，这是它首次在量产车辆中实现。一项重大的技术突破。
拥有“上帝之眼”的人工智能
比亚迪阳旺U7搭载“神眼A”自动驾驶系统，该系统包括3个激光雷达传感器、5个雷达、13个高清摄像头以及12个超声波传感器。它提供 2 级自动驾驶，并可选择自动驾驶导航 (NOA) 等功能。
这意味着它可以在高速公路上独立行驶、变换车道并融入车流——当然，是在驾驶员的监督下。
连伊隆·马斯克都会惊叹的座舱
U7 的内饰充满未来感。比亚迪将其称为“星环驾驶舱”，它包括一个 12.8 英寸的曲面中央显示屏、一个 23 英寸的数字仪表盘，以及供乘客使用的额外 6 英寸屏幕。
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价格？你会惊讶于它的价格如此实惠
虽然最初有传言称其售价将在 100 万元左右，但比亚迪决定真正采取“强势举措”：
- 五座版本： 起价 628,000 元人民币（约 87,700 美元 / 80,500 欧元）
- 四座超豪华版： 起价 708,000 元人民币（约 94,300 美元 / 86,500 欧元）
还将提供 PHEV（插电式混合动力）版本，尽管有关其细节尚未透露。
结论：一场源自中餐的革命
比亚迪扬王U7不仅仅是一款来自中国的电动汽车。这是一个明确的声明。这款汽车能够跟上最快的超级跑车，提供许多领域仍在开发的技术，并将所有这些功能的价格纳入中上阶层而非超豪华阶层的售价范围。
谁会想到会是这样 比亚迪——品牌以其“经济型”电动汽车而闻名——首次以大众可承受的价格重新定义超豪华车型？
如果 U7 在中国以外的市场表现良好（这很有可能），那么奔驰、宝马甚至保时捷可能都会做好准备——因为比亚迪不再只是一种廉价的替代品。它已经成为一种威胁，并且其技术实力已达到顶峰。
如果您正在寻找一款集强劲动力、太空技术、总统专车的舒适性以及实惠的价格于一体的汽车，那么您已经找到了。扬王U7。
