你有没有想过，如果大众ID.3转移到严格的中国市场会是什么样子？答案就是——Aion UT，一款看起来像 ID.3 的电动汽车，但价格只有 ID.3 的三分之一。是的，你没看错。这个中国小家伙承诺重新定义负担得起的电动汽车的含义，其国内起价约为 13,000 欧元（比在巴黎某家过于“高档”的餐厅吃一顿晚餐还便宜）。以下是您需要了解的关于这种汽车感觉的所有信息 - 相信我，四轮汽车并不无聊！
首先是数字。 永恒之塔UT 它的长度为4.27米，可以直接与ID.3对决，但又增添了一些魅力。宽1.85米，高1.575米。 它在设计上并不是革命性的，但空气动力学增强——从嵌入式门把手到 16 至 19 英寸的空气动力学轮圈——表明 Aion UT 不仅玩“便宜”，而且玩“智能”。
车头部分采用椭圆形LED灯装饰，而C形尾灯则使该车在道路上脱颖而出。 黑色柱子 它们给人一种漂浮屋顶的感觉，这会吸引那些喜欢在邻居面前炫耀的人。
室内是屏风王国
让我们面对现实吧，内部是屏幕的领域，Aion UT 知道这一点。驾驶员前面有一个数字驾驶舱，中间有一个附加的信息娱乐屏幕。加上两个感应充电器（因为我们都沉迷于手机），你就得到了一个令人信服的“科技时尚”例子。
抵达？行车电脑声称，Aion UT 的行驶里程可达 600 公里——这要归功于安全地存放在车辆地板上的 LFP 电池。尽管电池规格尚未透露，但这个数字令人印象深刻，特别是考虑到价格。中国人肯定会考虑到空气动力学因素、重量，当然还有发动机的调节，并在城市中取得这样的成绩。
速度适中，但仍然
引擎盖下是一个功率为 100 kW（135 hp）的同步电动机，这并不完全是“快速和大胆”，但你也不会是红绿灯处的最后一个。最高速度限制为 150 公里/小时，这足以让您不会危及家庭的下午时光。加速？好吧，假设它对于城市交通来说足够运动。
然而，故事中最令人惊讶的部分是价格。中国买家将为Aion UT支付不到10万元人民币（约合13,000欧元）。相比之下，大众ID.3在中国的售价约为17,000欧元，而欧洲的起价为32,990欧元。如果说 Aion UT 在功能方面接近 ID.3，那么在价格方面则领先 ID.3 好几光年。
永恒之塔UT 将在家里面对 吉利晶美星源 和 比亚迪海豚。 Aion 作为一个品牌并不陌生。在他们的产品组合中，他们有豪华 SUV，甚至还有一款承诺续航里程高达 1,000 公里的超级 GT。如果这还不能证明中国制造商正在制定标准，那么我不知道什么才是。
抛开笑话不谈， 永恒之塔UT 代表着汽车行业的新时代。这证明电动汽车可以无需昂贵的价格标签。当然，我们不能指望它完全胜过欧洲竞争对手，但考虑到它的价格范围，它提供的数量令人惊讶。它在欧洲的售价可能低于 25,000 欧元。如果它能提供可靠的续航里程、快速充电和适度的改造，再加上补贴，它可能就是您愿望清单上的那辆车。
我们会在欧洲道路上看到 Aion UT 吗？目前还没有明确的答案。如果 获得认证 并上市销售，它可能会引发一场真正的革命。 VW ID.3和公司，无论准备好与否，中国浪潮已经到来！