吉利星光2.0T AWD就像一支默默无闻的乐队，在演唱会上盖过了众星的光环——看似低调，但一旦了解，便会惊叹不已。这款中国C级SUV拥有238马力、顶级配置，而且价格低得连肾都卖不出去，这证明吉利不再只是经济实惠的选择，而是一个实力雄厚的品牌。作为近年来驾驶过“现役”车型中大部分车型的人，我想说：这款车独具特色。让我们来看看它为什么值得你花时间阅读这篇文章，甚至考虑购买。
当我第一次看到 吉利星瑞，我想：“这是一辆去参加亚洲瑜伽课的凯迪拉克！”去年与我谈论这款车的人同意我的看法——它让我想起了凯迪拉克目前的中型 SUV 系列。 前格栅令人印象深刻巨大的车身，仿佛要将道路吞噬。在测试车型上，它部分照明，增添了“哇”的视觉效果——仿佛这辆车在说：“我掌控一切。” 标识 吉利 它看起来气势磅礴，几乎高端大气，而且光彩夺目。它又让我想起了一些非常美国的东西—— 煤渣 标识。
我印象特别深刻的是 20英寸合金轮毂！我立刻就闻到它们和沃尔沃最新款轮毂出自同一家工厂。设计师？可能就是赋予沃尔沃斯堪的纳维亚风格的那位。长度 4.67米（15.32英尺） 和轴距 2.78米（9.12英尺） Starray 的定位堪比斯巴鲁森林人或日产奇骏，甚至可能媲美丰田 RAV4 和本田 CR-V。它的尾部略微让人联想到三菱 Eclipse Cross，但更加精致。
外部的 吉利星瑞 我一点也不介意——它融合了美式粗犷和亚洲式优雅，但又不至于在任何地方显得突兀。它有点美式，有点亚洲式，但又不至于在任何地方显得突兀。这辆车看起来 具体来说仿佛他已经做好了一切准备。如果非要我愤世嫉俗的话，我会说中国人又“受到鼓舞”了——但他们做得太好了，我为他们鼓掌。
内饰：价格合理，品质优良
进入吉利星辉，你会感觉自己置身于一辆价格应该翻倍的高档轿车之中。测试车的内饰是蓝灰色的 人造皮革 是现代的， 环境照明, 10.2英寸虚拟驾驶舱（10.2英寸） 和巨大的 13.2英寸中央屏幕（13.2英寸），搭载 Qualcomm Snapdragon 8155。无线 苹果 CarPlay 来了，却缺了 Android Auto——安卓用户，准备好纸巾吧。系统声音清晰，但没有斯洛文尼亚语或 DAB+ 广播（只有 FM，没有电台名称——91.8 MHz，我猜是吧）。不过，现在有 Spotify 和播客，谁还会听广播呢？中国人就是这么想的，我同意。我已经好几年没听斯洛文尼亚电台了。哦——还有很棒的非接触式智能手机充电功能。
变速杆直接来自沃尔沃车型。
全景玻璃天窗, 电动可调座椅 （前面有加热装置）， 加热方向盘 和 加热挡风玻璃 是连续的。 平视显示器 它像科幻电影一样投射数据。它运行良好，还会警告限速。但是没有导航，只能通过手机导航。后备箱？ 650 升（22.95 立方英尺），座椅折叠 1610 升（56.86 立方英尺）. Isofix, 双行李箱地板 后排座椅采用1/3-2/3比例分体式设计，实用性十足。用料扎实，乘坐感受也符合同级别车型的定位——吉利自2010年起就收购了沃尔沃，在这方面毫不吝啬。如果非要挑毛病的话，那就是缺少Android Auto——不过以这个价位，我肯定不会吝啬。车里有个应用程序可以镜像手机屏幕，但效果并不理想。此外，还有FM收音机，感觉像是上世纪50年代的古董。其他方面都还不错，没什么特别的。
驾驶：轻松的动态，令人惊喜
吉利星辉 2.0T 四驱版基于与沃尔沃 XC40 共享的 CMA 平台，其性能也同样出色。其车身重量约为 1800公斤（3748磅） 它的尺寸相对较轻，并且采用 4×4 驱动， 175千瓦（238马力） 和 350 牛米（258.1 磅英尺） 从 2.0升涡轮增压直列四缸发动机 轻松掌握。加速至 100 公里/小时（62 英里/小时） 大约需要 8秒，最终速度超过 210公里/小时（130英里/小时）. 8速自动变速箱 和 四轮驱动（AWD） 它们确保驾驶平稳可靠。变速箱并不运动——尽管它也有一个模式，可以提高响应速度。
驾驶感觉？非常好。它不是赛车，但它 足够运动 对于家庭SUV来说。测试是 固特异轮胎荣获SUV高端标签，抓地力出色。底盘平衡，轻松应对颠簸——我从未达到它的极限，即使在急弯中也是如此。由于车身较高，它略微倾斜，但即使你用力推它，也能保持可预测性。 ESP, 自动语音识别 和 美国教育考试服务中心 它们提供稳定性。沃尔沃的感觉。
360度摄像头 吉利星锐并非最佳——我见过像素更低的摄像头，但效果令人满意。即使在低速行驶时，它也能通过转弯动画主动避开盲区，这一点值得称赞。 主动巡航控制 和 自动驾驶系统 功能比较特殊，需要一些时间来适应。带自动驾驶功能的智能巡航控制系统在区域道路上转弯前会大幅减速，这可能会让人感到困扰。显然，中国人已经考虑到了高速公路和城市道路——它在那里运行良好，而且足够智能。 主动停车辅助系统 和 360度相机 但它们使操纵更容易。消耗？大约 8-9 升/100 公里（26-29 英里/加仑），这对于238马力的发动机来说是可以接受的。它的油耗可以接近10升，但在区域道路上也会降至8升。平均油耗约为9升，具体取决于驾驶员。
我有一辆沃尔沃V90 CC AWD柴油版，马力也差不多，我知道8升油耗很正常——四驱系统确实会吃力。对于一辆比柴油车便宜的汽油车来说，9升油耗完全没问题。有些记者会抱怨，但1800公斤（登记证上的数字）、车身形状和四驱系统确实带来了这样的油耗。你无法逃避物理定律。而且竞争对手也好不到哪里去。
安全和设备：您需要的一切，无需额外费用
GF+ 设备非常丰富： 6个安全气囊, 皮带固定系统, 慢速行驶时盲点警告, 自动紧急制动, 主动巡航控制, 轮胎压力监测。添加 无钥匙进入, 电动后备箱关闭 和 车顶雪橇 为了可用性。 LED头灯, 自动远光灯, 雨量传感器 和 平视显示器，甚至头枕中的扬声器和行李箱中的低音炮都确保了安全性和舒适性。 警报, 发动机锁定 和 代码保护点火 它们简直是锦上添花。一切都是标准配置——唯一的额外费用是颜色（如果不是绿色，则需支付720欧元）。
价格？ 38.990 € 对于新车， 2+2 年保修（或 100,000 公里/62,137 英里）这就像用一辆普通SUV的价格买到了一辆高端SUV。与配置类似的沃尔沃XC60（售价远超6.5万欧元）相比，节省的钱显而易见。
声音：令人惊喜
吉利星光音响系统由英菲尼迪旗下的哈曼汽车公司联合开发，实属惊喜——3.9万欧元的价格，就能带来媲美售价7万欧元的高端SUV的音质！头枕上的扬声器营造出一种私密的听觉体验——无论是导航还是通话，后备箱里的低音炮都能带来浑厚的低音。音质纯净，人声清晰，乐器声清晰，宛如现场音乐会。全景玻璃天窗略微影响了音响效果，但可以通过多种方式开启，并配有遮阳板，可以有效降低回声。如果我比较愤世嫉俗，我会说中国汽车制造商“借用”了沃尔沃的魔力，但效果确实不错。星光音响系统听起来像是更高级别的产品！但音质不如其他品牌，例如 领克01，我最近对其进行了测试——尽管来自同一家供应商——Harman 的 Infinity。
结论：一位不令人失望的中国明星
经过几天 吉利星瑞 关于 2.0T AWD GF+，我可以说：这是一款令人惊喜的 SUV。外观气势恢宏，带有凯迪拉克的风格和沃尔沃的轮毂，驾乘体验轻松流畅，动感十足，令人心旷神怡。配置丰富，空间宽敞，价格实惠。没错，它缺少 Android Auto，多媒体功能不支持斯洛文尼亚语，360 度摄像头并非顶级，巡航控制在区域道路上也需要一些时间来适应。另一方面，它的蜂鸣和警告声少得可怜，而且非常中性，适应性也很强。但这些在如此全面的配置中都只是小细节。拥有沃尔沃、莲花和北极星的吉利证明，中国汽车制造商不再只是模仿者，而是真正的竞争对手。
还有一件事——没有NCAP评级，吉利的其他车型总是能拿到五星，但有C-NCAP评级，也就是三个五星。但这是中国的标准，近年来与NCAP测试非常相似。或者更确切地说，在复杂性方面，它正在接近后者。但目前还不够。中国人把这款车型带到欧盟似乎是出于某种意外，而非完全有意为之。我个人就是这么认为的。
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我的总体印象？ 吉利星瑞并没有让我失望 – 它不是沃尔沃，但 39,000 美元的价格却让你不禁露出奇怪的笑容。如果你去任何在线汽车分类广告中寻找带有 360 度摄像头、200 多马力和四轮驱动的 SUV，你只会找到这一辆。就价格与装备比率而言，它很好 – 也许是最好的。但它绝对不是一辆没有缺点的汽车。但这些缺点太少了，我无法完全责怪它并建议不要购买它。所以，如果你正在寻找一款带有 4×4 驱动的大型家庭 SUV，这是目前最理性的选择之一。但规则再次得到证实：没有完美的汽车 – 更不用说没有缺陷的汽车了。太糟糕了！中国人在这方面真的不缺什么。只是 i 上的点。
