TSLA 是最被低估的股票？！虽然古典分析师评估 特斯拉 通过 通过季度汽车销量和盈利能力的棱镜，一些更大的东西正在背景中构建。 特斯拉 它不再仅仅是一家汽车公司。如今，它是一个技术实验室， 人工智能公司、移动平台、 机器人制造商 以及未来的软件基础设施。那么为什么 TSLA 是最被低估的股票呢？

埃隆·马斯克 它建立了一个在不同层面运作的系统——并且所有层面都是垂直整合的。正是这种协同作用，让特斯拉即使领先了十年，也能做出竞争对手无法赶上的举动。让我们来看看未来几年能够显著改变一家公司价值及其股票的七个关键优势。

TSLA 是目前最被低估的股票的 8 + 1 个原因以及华尔街不理解的原因

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1. 擎天柱：未来的人形工人

特斯拉正在打造擎天柱机器人，这不仅仅是一个技术实验，更是未来自动化的关键元素。它已经能够执行基本任务，预计到 2025 年底将生产数千架供内部使用。

Optimus 不仅仅是一个“小玩意”——它是一个全新的工业模式的工具，在这个模式下机器人将取代体力劳动。这不仅意味着更高的效率，而且还意味着创造具有巨大市场潜力的全新产品线。 5年内，特斯拉的大部分生产将完全实现机器人化。

风险评级：中等
潜力：非常高

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2. 网络出租车：没有方向盘的汽车，无需司机也能带来收入

特斯拉正在准备一款没有方向盘的汽车——Cybercab，它将基于其自己的全自动驾驶系统。该原型机于 2024 年底亮相，计划于 2027 年之前投入生产。

这不再是来自实验室的愿景，而是在真实环境中测试的产品。 Cybercab 可能标志着一种新型移动经济的开始——用户不需要购买汽车，而是可以获得移动性并拥有赚钱的工具。

风险评级：中等
潜力：卓越

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3. 新架构：20 辆 % 车辆更轻、续航里程更长、成本更低

特斯拉在 Cybercab 中引入了一种没有传统电缆的架构，将重量减轻了约 20 %。在电动汽车领域，这是一个巨大的优势：重量更轻意味着行驶里程更长、生产速度更快、成本更低。

这种转变不仅仅是优化，更是根本性的创新——很少有企业能够在自己的生产链中实现这样的改变。当然这也是为什么 TSLA 是最被低估的股票的原因之一。

风险等级：低至中等
潜力：竞争优势

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4. 特斯拉网络：你的汽车就是收入

特斯拉正在打造自己的拼车平台—— 特斯拉网络，让车主能够让自己的车辆独立进行运输业务并产生收入。

一个案例 优步 2.0——无需司机、无需中介，使用特斯拉自己开发的自动驾驶软件。一旦该系统投入运营，特斯拉汽车将从成本负担变成投资资产。

当然，这也是为什么 TSLA 是最被低估的股票的原因之一。

风险评级：中等
潜力：具有全球影响力的颠覆性平台

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5. 模型 Q：电力大众运输

即将推出的低成本电动汽车 Model Q 预计将于 2025 年上半年推出，起价低于 30,000 美元。这将成为特斯拉在汽车行业的“iPhone时刻”。

凭借更低的成本、简化的生产和全球扩张的潜力，Model Q 可以大幅提高特斯拉的市场份额——尤其是在快速增长的市场。

风险评级：中等
潜力：大幅增长并渗透至低价市场

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6. Grok：升级用户体验的人工智能

集成在特斯拉汽车中的 AI 助手 Grok 不仅仅是一个语音命令系统。它基于前特斯拉员工开发的 xAI 模型——让我们记住，OpenAI 实际上是特斯拉早期人工智能愿景的孵化器。

Grok 可以直接访问车辆的传感器，并充当“未来的操作系统”，最终将控制用户体验和驾驶。

风险评级：低
潜力：具有独特垂直整合的人工智能生态系统

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7. SpaceX + Tesla AI：唯一能够让火箭着陆的人工智能

SpaceX 和特斯拉之间的联系不仅仅与埃隆马斯克有关——还与人工智能架构、工程和数据的交织有关。 SpaceX 对其火箭采用的着陆管理系统与特斯拉对 FSD 使用的类似。

这意味着特斯拉的人工智能不仅可以从道路状况中学习，还可以了解最极端的环境条件。在此背景下，SpaceX是开发软件稳健性和可靠性的“硬核”实验室。

风险评级：中等
潜力：无与伦比的技术协同

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8. 超级充电网络——特斯拉（走私）能源基础设施

世界上最大、最快、最可靠的充电网络。
它已被竞争对手（福特、通用、现代等）使用。
特斯拉不仅仅是一家电动汽车公司，它还是一家数据和车辆访问量呈指数级增长的能源供应商。
地位： 在全球范围内运营和扩张
风险： 低的

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9. 全球生产——关税？沒有问题。

特斯拉在美国、欧洲（德国）、中国和墨西哥等地生产汽车。美国对进口汽车征收25%的新关税不会对他们产生影响吗？特斯拉不会感受到这一措施，它将不得不调整“在家”所做的一切，但与市场上的其他参与者相比，它的物流规模明显较小。但美国的销售将会增强。生产的垂直本地化减少了受地缘政治冲击的影响。

当然，这也是为什么 TSLA 是最被低估的股票的原因之一。
地位： 实施的
风险： 低的

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结论：特斯拉不是一家汽车公司。特斯拉是未来的基础设施。

特斯拉不仅仅制造产品，它还制造了整个系统。拥有自己的AI核心。您自己的机器人。拥有自己的移动平台。它在同一屋檐下开发未来经济的所有关键组成部分。她最大的优点？垂直整合和快速学习——这是竞争公司根本不具备的品质。

尽管市场仍将特斯拉视为一家汽车制造商，但实际上，当今的投资者正在关注一家拥有自己的数据流、人工智能基础设施、机器人平台和太空测试实验室的公司。

今天的股价约为 263 美元，平均目标价为 $325 分析师表示，市场似乎尚未完全掌握特斯拉的未来规模。如果特斯拉的一些预测成功的话。 Cybercab 中的 FSD 引入了 Q 型号，到今年年底其份额可能达到 600 美元，而在未来，甚至是该金额的倍数。

特斯拉不会倒下。特斯拉正在建设。 今天理解这个故事的人明天将会推动未来——或者更确切地说，未来将推动他们。

我们希望您现在知道为什么 TSLA 是目前最被低估的股票。