售价高达 325,000 美元的福特野马 GTD 在勒芒 GT3 比赛之前公布了其内饰和选装套件。这头可以合法上路的野兽会带来什么？
福特野马 GTD 的价格已经引起了人们的关注 325,000 美元，现在通过一系列新的选项包（包括高性能 Performance 包）变得更具吸引力。这款可合法上路的野兽专为纯粹的速度和赛车优雅而设计，提供高性能汽车爱好者所希望的一切。
性能包带来了一系列专注于减轻重量和改善空气动力学的改进。汽车前部配备了更大的导流板和大型下扰流板。后部以巨大的机翼为主，带有集成系统，可减少空气阻力，从而可以在平坦的表面上更快地行驶。此外，该套件还包括采用全新 Chroma Flame 颜色的 20 英寸镁制轮毂，并取消了隔音材料以进一步减轻重量。
内饰方面，野马 GTD 保留了著名的野马外观，并配有与其高端地位相匹配的配件。标准Recaro座椅、屏幕上的特殊图形显示和钛制变速杆营造出真正的赛车氛围。中控台上有两个新按钮：一个用于访问赛道应用程序，另一个用于激活前轴提升功能。特殊的GTD方向盘和透明后窗可以看到后悬架，凸显了该车的技术先进性。
Mustang GTD 首席工程师 Greg Goodall 表示：“很多跑车都擅长某一件事。但为了在纽博格林赛道上跑出快圈，赛车必须在各个方面都表现出色：转弯、抓地力、制动、加速，没有它不应该表现出色的地方。”借助性能套件，野马 GTD 的设计可在著名的纽博格林赛道上行驶不到七分钟。
福特还提供了 GTD 的特殊碳系列版本，其中碳纤维车身的某些部分未上漆，赋予汽车原始而优雅的外观。铝或镁的轮圈具有特殊的磁铁矿表面。买家可以从六种标准外观颜色中进行选择，包括新款 Chroma Flame。
福特计划在两年内生产 Mustang GTD，预计产量约为 1,400 辆。起价 325,000 美元并没有吓退买家，福特收到了来自美国和加拿大感兴趣买家的 7,500 多份申请。尽管这些市场的申请流程已结束，但欧洲买家的申请即将开放。
Mustang GTD 的独特系列承诺毫不妥协的驾驶体验和完美的技术，被定位为现代跑车的标志。时间会证明它是否符合其价格标签和在赛道上的声誉，但从第一印象和令人印象深刻的规格来看，很明显，这是一款在高性能汽车领域树立了新标准的汽车。
