现代汽车在 IAA Mobility 2025 车展上发布了 Ioniq 3 概念车——这是一款电动掀背车，其外观设计与量产车型的还原度高达 80%。然而，在其动感的外观之下，蕴藏着源自起亚 EV3 的成熟技术，这意味着我们谈论的是一款兼具未来感设计与日常实用性的汽车。好消息？这不仅仅是一款跨界车，而是一款货真价实的掀背车。
CUPRA 在慕尼黑 IAA Mobility 2025 车展上惊艳亮相，包括惊艳的 Tindaya Showcar、电动版 Raval 以及充满叛逆精神的 Tribe Editions 车型。此外，CUPRA 还将目光投向中东市场，并通过设计师配饰拓展其生活方式。准备好开启一场以驾驶者为主角的精彩旅程吧！
零跑B05昨日在慕尼黑首发——这是一款高尔夫大小的电动掀背车，毫不掩饰地瞄准了大众ID.3和MG4。没错，它不是SUV。终于，它终于可以开着它去停车场和十字路口了。
如果你觉得小型车应该和录像机、CD一起摆在博物馆里，那么新款雷诺Clio 2026将会打破你的怀旧情绪。它外观成熟，驾驶经济，并且仍然秉承着欧洲人理解的语言：五门、小尺寸、智能科技。
经过五年的发布和概念车研发，Polestar 5 终于来了。这款瑞典品牌的最新电动豪华旅行车于慕尼黑国际汽车展 (IAA Mobility) 上亮相，是 2020 年 Precept 概念车愿景的化身。这是一款动力强劲的四门 GT 跑车，目标直指保时捷 Taycan 和 Lucid Air，但由于在中国生产（至少目前如此），我们无法在美国看到它。
斯柯达重新定义了旅行车：斯柯达 Vision O 是一款电动旅行车，拥有未来主义的 Tech-loop“面孔”、简约的座舱和人工智能助手 Laura，她会为您打开镇静剂，甚至会告诉您哪里有最好的“馅饼”。
2026 款斯柯达 Epiq 将展现如何打造一款兼具时尚与实用性且价格实惠的电动 SUV。这款车型在慕尼黑国际车展 (IAA) 前的大众汽车集团研讨会上亮相，已经抢走了不少风头。但让我们带着它应有的热情和兴奋来审视它。
梅赛德斯-奔驰 GLC 是梅赛德斯最畅销的车型——它现在采用电池驱动，拥有全新的“标志性格栅”、MB.OS 操作系统以及一块覆盖整个仪表盘的 39.1 英寸超级屏幕。这听起来像个概念车吗？其实不然。这是一个将于 2026 年底上市的系列车型。
马特·里马克，克罗地亚版的埃隆·马斯克（推文少，实际原型车多），再次震撼了汽车界。他预测：未来的汽车将是一种奢侈品，只属于那些仍然怀念汽油味和轮胎尖啸声的浪漫怀旧之人。大多数人只需点击应用程序，就能乘坐自动驾驶出租车——省去麻烦，不用缴纳罚款，也不用老生常谈地问：“我到底把车停哪儿了？”
保时捷 911 Turbo S 2025 采用带有两个电子涡轮机的 T-Hybrid、1.9 kWh（400 V）电池，可输出 523 kW（701 hp/711 PS）和 800 Nm（590 lb-ft）的动力。0-100 公里/小时加速时间为 2.5 秒，最高时速为 322 公里/小时，纽北赛道成绩为 7:03.92。
大众ID. Cross是一款基于全新MEB+平台打造的接近量产的“电动T-Cross”。它承诺最大功率155千瓦（211马力/208马力），续航里程高达420公里（WLTP），最高时速175公里/小时（109英里/小时），并且拥有令人惊喜的宽敞空间（450升后备箱空间+25升前排空间）。真实的按键、简洁的人体工程学以及更像客厅而非实验室的用料再次成为人们关注的焦点。
Togg T10X 这个名字听起来像漫画里的机器人，但实际上它真的存在：这是一款“智能设备”，WLTP 续航里程为 523 公里，0-100 公里/小时加速仅需 7.4 秒，并且拥有自己的 Trugo 快速充电网络。凭借科技+续航的双重优势，土耳其正式进入欧洲电动汽车市场。