2025年的米兰国际摩托车展（EICMA 2025）不仅仅是一场贸易展览会，更是一场活力四射的摩托车盛会。从宝马小巧的F 450 GS到杜卡迪焕然一新的DesertX，从本田首款电动摩托车WN7到诺顿的回归——所有这些都伴随着MotoGP明星、美食的香气、美女以及汽车界早已失去的那股活力。
引擎
在这个美食琳琅满目、菜单繁多的时代，诺顿曼克斯R就像一位身着燕尾服、沉稳内敛的英国绅士：没有花哨的装饰，只有扎实的实力——一台全新的1200cc V4发动机，拥有206马力、130牛·米的扭矩，以及专为真实道路打造的底盘。2025年米兰国际摩托车展（EICMA 2025）迎来了它自己的低调明星。
这款LETBE Flygon 125 ABS摩托车符合B级和A1级驾照考试的要求，外观酷似“迷你达喀尔拉力赛”，油耗却非常低。它正是这样一款小巧的冒险家：早上带你通勤上班，下午带你去谷歌地图上那些看似“点点点”的越野路线。我们在2025年米兰国际摩托车展（EICMA 2025）上亲眼见到了它。
如果你仍然觉得冒险需要150马力，那么贝纳利BKX 125会让你迅速重回正轨——它拥有15马力，实用性强，而且造型时尚。这是一款多功能公路越野摩托车，专为渴望探索柏油路以外世界的年轻骑手（以及所有热爱冒险的人）而设计，让他们一路笑容满面。它也是同级别车型中尺寸较大的摩托车之一，即使身材高大或体重较重的骑手也能轻松驾驭。
在2025年米兰国际摩托车展（EICMA 2025）上，本田推出了一款由电子系统控制的发动机，引起了广泛关注：这是一款900cc水冷75度V3发动机，配备电子控制机械增压器。这款名为Honda V3R 900 E-Compressor Prototype的原型车承诺：拥有1200cc级别的性能，但体积更小、重量更轻、操控更便捷。
想象一下，将市面上最原始的街车之一，涂上最深邃的黑色，再配上碳纤维面板、手工皮革和超细纤维……最终呈现的不再仅仅是一辆摩托车，而是一件轮上的奢华艺术品。欢迎来到 BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition，这是 BRABUS 与 KTM 联手打造的限量版，全球仅发售 100 台。
在今年的日本移动出行展（Japan Mobility Show 2025）上，本田向世界展示了一款堪称“来自未来却又过早回归现实”的摩托车。这款名为Honda EV Outlier Concept的概念车展现了2030年后的摩托车愿景，即使在今天，它的外观和理念也显得超前。这款修长、低矮、近乎悬浮的摩托车，搭配深色半透明面板，隐约可见其内部的科技内核，宛如赛博朋克电影中英雄的座驾。但这并非科幻小说——这是本田在探索，当摩托车摆脱内燃机的种种束缚后，它究竟能发展成什么样子。
哈雷戴维森的电动摩托车品牌LiveWire着实令人眼前一亮。它并没有推出笨重的电动巡航车，而是以迷你摩托车的形式亮相。LiveWire S4 Honcho提供街道版和越野版两种版本，承诺带来无噪音、无异味、无麻烦的骑行乐趣。
Rivian 的年轻才俊不仅打造了一辆自行车，更凭借 TM-B 电动自行车，创造了一场真正的科技盛宴。这款电动自行车拥有大胆的美学设计、模块化设计和汽车血统，无论是城市通勤者还是热爱冒险的人士，都能从中得到满足。
想象一下，一辆三十年前震撼世界的摩托车，如今依然是两轮自由的代名词。杜卡迪 Monster V2 2026 如同一瓶陈年意大利葡萄酒——醇厚浓郁，个性十足，依然跃动不已，让你欲罢不能。凭借新一代 Monster，杜卡迪再次证明了其将原始动力与完美美学完美融合的能力。加入我们，一起探索这款意大利艺术品的细节，它定会让您心跳加速，甚至比冲刺冲刺的速度还要快。
热爱冒险的城市骑士们，你们好！隆重推出 Stark Future Varg SM——一款电动超级摩托车，骑起来就像街头喝着浓缩咖啡的潮人，也像泥地上慵懒的沙发里的猫咪。它拥有 80 马力的强劲动力和约 183 公里的城市续航里程，保证了安静又充满乐趣的驾驶体验。没错，停车时还可以带走仪表盘——很智能吧？
在大多数城市踏板车都墨守成规的时代，本田 x 新大洲方形 X125 以其独特的方形风格和卓越的实用性脱颖而出。这款 125cc 车型是本田与中国新大洲合作的成果，其简洁而先进的设计和令人印象深刻的配置，为城市两轮车的世界带来了一股清新的气息。