最好的结局，这一次，也是梅赛德斯-奔驰的哲学，它以一种“浮夸”的方式告别了现款S级车，同时也将一款最具传奇色彩的发动机送入了历史——著名的双涡轮增压V12，已经在明星的鼻子里出现了超过16年。从某些方面来说，这款发动机是同类产品中最后的一款。
Aston Martin Lagonda All-Terrain je električni koncept, ki se spogleduje z navtiko – njegova notranjost je tako opremljena z luksuznimi elementi, kot jih najdemo v jahtah, avtomobil pa zagotavlja tudi avtonomno električno vožnjo. In to je le uvod v tisto, kar pričakujemov bližnji prihodnosti.
菲亚特正在庆祝该品牌成立 120 周年，为了纪念这一点，它创造了菲亚特 Centoventi 概念车，它清楚地表明了移动未来的样子 - 它是一个您可以随意组装的电动“立方体”，这意味着您可以不断更新您的汽车的外观。即使汽车已停放在车库中，仍可使用 120 多种配件。
Da je elektrika vedno bolj zanimiva dokazujejo številni električni superšportni avtomobili. Eden izmed njih je zagotovo Hispano Suiza Carmen, pri kateri so moderno, električno gnano zapeljivko, odeli v retro preobleko.
Pnevmatika Goodyear Aero je bila ena izmed mnogih novosti ženevskega avtosalona. Ob poplavi vroče pločevine bi se lahko kaj hitro zgodilo, da bi jo spregledali. Strah je bil odveč, saj gre za futuristično idejo, ki vključuje celo leteče avtonomne avtomobile!
Rimac C_Two 去年首次向公众展示，令人群疯狂。今年，它以全新面貌回归，更加焕发光彩——它拥有汽车爱好者梦寐以求的性能，即使是那些习惯驯服世界上最快汽车的人也无法掩饰对它的热情。
经过最初的猜测，我们都期待马自达会推出全新一代马自达CX-3，但令我们惊讶的事情发生了——新款马自达CX-30上市了。它与其他马自达车型有何不同？
一年前，奥迪 e-tron 在日内瓦亮相，当时采用的是“迷彩”颜色。随着更紧凑的奥迪 Q4 e-tron 概念车的推出，我们距离电动四座 SUV 的最终版本之一又近了一步，它拥有令人羡慕的续航里程，并将于明年以系列形式投放市场。
Koenigsegg Jesko是这家瑞典汽车制造商的最新产品，它是Agera RS车型的后继车型。 Jesko 的发动机可产生令人羡慕的 1,600 马力，而这头野兽可能是世界上第一辆打破神奇的 480 公里/小时大关的量产车。
捷豹 XE 汽车的重新设计提供了更宽、更低、甚至更具肌肉感的车身，使这头野兽更具攻击性。它的内部经过了悄然翻新，但仍然带来了未来感的变化，展示了我们的移动未来会是什么样子。
皮耶希汽车是一个全新的汽车品牌，在日内瓦车展上推出了一款名为 Mark Zero 的电动跑车。这是该品牌电动汽车系列中的第一款车型，其电池可在 5 分钟内充满。在接下来的三年里，我们预计还会有两款车型。
Predstavitve novih modelov so pri Alfa Romei redke, zato ni čudno, da so avtomobilski navdušenci težko dočakali, da se predstavi Alfin skrivnostni koncept. Njihova potrpežljivost je bila poplačana s prihodom Alfa Romeo Tonale, ki ni privlačen le na oko, temveč se lahko pohvali tudi s kopico lastnosti, med drugim tudi, da bo imel priključno hibridni pogon.