如果你觉得电动轿车很无聊，那么新款现代 Ioniq 6 N 会接受你的观点，把它淋上泡菜，然后把它从排气管里喷出来……抱歉，演讲者。这当然是纯粹的胡说八道！
带标准 离子 6N版车型拥有创纪录的0.21风阻系数，看起来就像打了兴奋剂一样。更宽的挡泥板（+30毫米）、更具侵略性的保险杠，以及最重要的，巨大的鹅颈式尾翼， 240 公里/小时可产生 100 公斤（220 磅）的推力，将 Cd 增至 0.27。新款现代 Ioniq 6 N 及其尾翼使尾部表现得像一架即将起飞的飞机——在赛道上表现出色，但在墨卡托停车场，它看起来就像你买了一辆 GT3 的半复制品。车头上的像素 LED 灯和更窄的“枪缝”日间行车灯增添了一些《银翼杀手》的戏剧性，但同时延长了“下垂的爪子”外观，有些人甚至将其与基本款六缸发动机的下垂袖子进行比较。因此，问题仍然是，新的黑色扩散器和保险杠上的梯形槽会让你被视为先驱者，还是让你被视为改装爱好者。它看起来比它的兄弟更具胡椒粉味 现代 Ioniq 5 N.
在轿车光滑的车身下， 两个电动机 从基础 448千瓦（601马力） 和 740 牛米（546 磅英尺）.你按下按钮 N Grin Boost 10秒后他们跳到 478千瓦（641马力） 和 770 牛米（568 磅英尺）。结果如何？ 0–100 公里/小时加速仅需 3.2 秒 和 峰值时速 257 公里/小时（160 英里/小时） – 刚好足够让雷达只能在城市的另一边捕捉到你。
送往骨科医生的底盘
现代是 重新绘制了坐骑 并安装 行程感应减震器，可实时调节阻尼。四活塞卡钳咬合 15.7 英寸（399 毫米）前轮盘，它们由后部的单冲程卡钳支撑 14.1 英寸（358 毫米）磁盘.轮胎？ 倍耐力 P-Zero PZ5 275/35 R20专为此型号开发。滑动由 N 漂移优化器把你逼到角落 N 扭矩分配.
电池：停下来喝杯浓缩咖啡代替午餐
E-GMP平台带来 84千瓦时 电池和 800伏架构.在 350千瓦充电站 从 10 到 80 % 已填写 约 18 分钟，这正是 双倍的 并浏览TikTok。WLTP承诺 469公里（291英里），美国环保署将降低数量，但没有人需要去靶场殡仪馆。
附有文凭的视频游戏玩家小屋
转变 模拟八速 DCT，同时 N 氛围灯 将 LED 灯带与虚拟齿轮同步。 N 主动声音+ 提供三种配置 – 点火, 进化 和 光速 ——其中任何一个都会让乔治·卢卡斯微笑。 “如果没有汽油，至少应该有戏剧性，” 克拉克森愤世嫉俗地补充道。
色卡和调音目录
您可以选择 性能蓝珍珠、深渊黑珍珠、宁静白珍珠、夜曲灰（金属和哑光）和重力金哑光。添加 天鹅领裙、加宽的挡泥板和 全球氮添加剂目录 您的车库看起来就像一个迷你版的古德伍德。
价格和竞争对手
现代汽车保持沉默，但逻辑是这样的：如果 Ioniq 5 N 在德国上市， 74 900 € （在美国 67 800 $ ≈ €62 500），可以 伊奥尼亚 6 N 降落在 70 000 €它的尺寸是 M3 的一半，Taycan 的三分之一，但加速度相似，续航里程更大。
结论：新款现代Ioniq 6 N
新的 现代 伊奥尼亚 6 N 不仅仅是另一款快速电动汽车；它是 宣言电力可以像辛烷值一样提升车速。641马力，257公里/小时的最高时速，以及每款真人快打游戏都必备的漂移按钮，韩国人证明了，在几年的抄袭之后，他们已经学会了超越原版。如果价格真的保持在“合理奢华”的范围内，我们得到 大众电动M3 – 一个人 它闻起来不像汽油，但仍然会让你的肾上腺素飙升。下次当您听到弯道处传来太空音时，请记住：这不是不明飞行物，而是一辆现代汽车从内侧超越了您。
