菲亚特 500x：意大利 X 因素

模型的转世 500 这件事发生在很久以前 2007 此后菲亚特凭借其在全球市场取得了良好的销售业绩。一辆在很多方面模仿标志性车型的汽车 500 从当年 1957 在此期间，他有了一个更大的家庭；兄弟 500L XL 和 500c。这一次，意大利人为我们呈现了一款城市跨界车 与现场遗传学 和 五百 添加了另一封信 X.

500倍

菲亚特500x 进入极具活力且快速增长的城市 SUV 或跨界车领域 日产逍客, 雷诺卡普图尔, 标致2008, 欧宝摩卡，新款本田 HR-V，当然还有它的直接天然竞争对手 迷你乡下人。据菲亚特高管称，在这一领域，它带来了 更多的 形式、技术和实质。

它是一款全新产品，经过技术重新设计，与前代产品相媲美 模型线 500，没有太多共同点。在旁边的部分中 意大利魅力 它还带来了技术过剩，我们尤其看到了这一点 4×4驱动，其中有大多数 借来的机械师 分别在品牌 表哥 它与之共享机制—— 吉普车 叛徒。从第一印象来看，它将轻松横扫该细分市场的竞争。

意大利式切工

设计师们创造了非凡的 漂亮的车身，在很多细节上依然总结了传奇的台词 500 从而保留了其意大利语 x 因子.

500x 是混凝土 从它在道路上的外观以及与迷你乡下人旁边放置时来看，它并没有显得更小或不那么高级。这种“值得”的感觉 500倍 它通过车身本身的许多小细节和出色的整体设计而获得。诸如此类的小事 太太 提升到一个更高的水平。当我们把车放在兄弟旁边时 500 和 500L，似乎有 X 不仅 X因素，但还有更多。故事在车内继续，充满了有趣的东西 异形糖果，他们这样做 非常都市化 并且在某种程度上不同于 班级平均分。材料触感更好，结构和材料的组合比同系列的兄弟产品质量更高 500.

引擎盖下有一颗蓝色药丸

V 500倍 引擎盖下没有玩笑。 500倍 在任何情况下，汽车都不会因“马”而动力不足。可用 8 台发动机。四个汽油机组和四个柴油机组，功率范围为 95匹马 给有趣的人 187匹马 Tigershark MultiAir2 变体。发动机是菲亚特公司的老朋友的更新，根据第一印象，它在 500x 中完美地执行了任务。

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最初的公里数 我们收集了两个引擎，这很可能是全球和我们市场上最有趣的。

所以我们开的是带有标签的汽油发动机 1.4 涡轮多空气2，他从自己身上挤出来的 140 马力并通过手动变速箱将动力传输至路面 6度 变速箱。该发动机反应灵敏，在相对较低的发动机转速下具有充足的扭矩。 230牛米 扭矩已经达到 1750转/分 在一分钟内。在实践中，这意味着卓越的发动机弹性和良好的性能，这也用数字来表达，因为有了这款发动机 500倍 加速从 0 公里/小时 到 100 公里/小时 紧要关头 9.8 秒并达到终端速度 190公里/H。这样做时，他应该平均花费 6升 燃料。 2.0 Multijet II 发动机 140 马力和 350牛米，他已经达到了 1750 每分钟转数。该发动机与 9 速变速箱结合使用，这是最强大的发动机版本的标准配置，并实现了与 1.4 涡轮多空气2.

驾驶动态 这真有趣 500倍 它给人留下了极其美好的感觉，可以用俏皮来形容，并给驾驶员带来非凡的信心。 2.0 Multijet II 发动机协同工作 带 4×4 驱动器 驾驶动力无疑表明工程师们已经完成了他们的工作 在驾驶领域的杰出工作 特征。只有这些绝对处于最高水平，并且在比较水平上甚至比直接竞争对手更好 迷你乡下人。当然，这是个人口味的问题，有解释的空间。力学 500倍 开车时 4×4 即使在现场测试中也能留下积极的印象，车辆毫无疑问与品牌相关 吉普车.

甜蜜生活

意大利人 他们以享乐主义而闻名，他们准备了一辆汽车，上面写着“甜蜜生活”最好的描述是一种生活方式。一个案例 城市伴侣 致所有想要和需要的人 情感产品 在你的车库里。 500x 表明法币想要成为 情感商品 品牌更上一层楼。因此，价格策略设定得高于预期并不奇怪，但仍然符合逻辑，因为 500倍 低于所有级别的班级平均水平。价格 500倍 开始于 17,500 欧元 对于装备最好的版本，他们最终得到了好的版本 30,000 欧元。对于我们一直被誉为最容易接触的品牌之一的品牌来说，这绝对是一个不同的类别。但生活中总是这样 好东西从来不便宜。因此，菲亚特押注于众所周知的公司是正确的 意大利x因素被全世界所爱，常常为他准备的人 支付 更多的东西。

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