起亚K4掀背车登陆欧洲市场，搭载1.6升涡轮增压发动机，最高输出功率131千瓦（178马力），后备箱空间440升，并配备全景驾驶室。实用、乐趣、混合动力，掀背车即将到来——掀背车焕然一新！
当欧洲梦想着电动高速公路时， 起亚 K4 掀背车 它提醒你，驾驶不仅仅是交通工具，也可以充满乐趣。它融合了运动性和实用性的设计，承诺：你不会为了追求时尚而牺牲空间。但这款韩国车真的能让人信服吗？让我们来看看引擎盖下——以及那闪亮的外壳下。讽刺吧？当每个人都追求更高的， 起亚说：“保持低调，享受弯道。” 你知道吗？他说得对——对于我们这些重视驾驶而不仅仅是运输的人来说。
外观：运动外观，GT 风格——掀背车还是跨界车？由你决定！起亚 K4 掀背车
当你看到 起亚 K4 在GT-line版本中，你会问自己：这是一款掀背车还是跨界车中的秘密特工？长度 4.44米（175英寸） 和宽度 1.85米 非常适合城市街道和家庭出游。在欧洲，还没有轿车的身影，但掀背车提供了 440升后备箱空间 （座椅折叠后可扩展至 1,300 升），可与小型 SUV 相媲美，只是没有那么夸张。
GT-line版本增加了黑色光泽： 18 英寸（46 厘米）铝制车轮、黑色轮拱饰板、后视镜和车顶行李架。后车门开得很宽，但需要注意的是：开启把手很长——有人会狡黠地评论说，小心“最昂贵的部件”。讽刺的是，不是吗？这是一款实用的车，却又提醒你，你仍然是人。闪耀的黄色就像车轮上的阳光——积极向上，即使在雨中也能让你微笑。K4 取代了 Ceed，在 Forte/K3 的基础上，秉承了大胆的“对立统一”理念——平衡，但绝不沉闷。
发动机和性能：从中等功率的 1.0 涡轮增压到 178 马力，以及即将推出的混合动力
起亚深知欧洲消费者喜欢多样化，因此起亚 K4 掀背车提供了多种动力系统，并采用全前轮驱动。基础款车型 1.0升三缸涡轮增压发动机（87千瓦/118马力，172牛米/127磅英尺） 配备六速手动变速箱或七速双离合变速箱。如需更强劲动力， 1.6升四缸涡轮增压发动机（131千瓦/178马力，264牛米/195磅英尺），仅配备双离合变速箱 (DCT)。在美国，这款发动机的功率可达 142 千瓦（190 马力），但在欧洲，它更加环保。
加速？涡轮增压版百公里加速时间约为 7.3 秒（0-60 英里/小时加速时间 7.0 秒），速度有限 210公里/小时（130英里/小时） ——在高速公路上行驶绰绰有余，在赛道上则略逊一筹，但对于驾驶者来说，这是一种享受。油耗：约 6升/100公里 涡轮增压，轻度混合动力（MHEV）较少。未来如何？ 2026年将推出全混合动力，配备电动机，可在城市中安静驾驶，是通往纯电动 EV4 的桥梁。优点：随着全球汽油即将耗尽，起亚表示“再跑一圈”。优点：您无需像在咖啡店排队一样在充电站等待。
内饰：全景客舱、柔软座椅、令人惊喜的空间
输入 起亚 K4 您会感觉自己身处高级车厢，而不是紧凑型车厢。 两个 12.3 英寸屏幕（仪表和信息娱乐）+ 5 英寸气候控制屏幕 打造比某些电视更大的全景画面。ccNC 系统支持 OTA 更新、无线 Apple CarPlay/Android Auto 和“Hey Kia”语音助手。还有物理空调？谢天谢地，屏幕再也不用像在冰面上那样滑动了。
GT-line 的座位： 穿孔人造皮革，前部加热/冷却，后部加热，并配有支撑，带来运动感。坐姿低调，就像在真正的掀背车里一样。 后排腿部空间 964 毫米 头部空间为973毫米——即使身高190厘米，也毫无压迫感。车门锁很轻柔，关门声音沉稳，就像一些更高端的车型一样。小缺点：中控台对肘部不够柔软，但四个USB-C充电器、感应充电和可调节杯架弥补了这个问题。后排配有Isofix接口、滑雪板架和衣帽钩——实用性超强。讽刺的是：没有内部门把手（省钱？），但方向盘很柔软，没有动物材质。优点：舒适感如拥抱般贴心。
安全与科技：ADAS 标准，Harman Kardon 助您聆听
起亚 K4 掀背车不仅外观漂亮，而且智能。它标配 11 项 ADAS 功能：盲点监测、碰撞预防、自适应巡航控制、后方交叉交通警报。此外，它还配备了 8 扬声器 Harman Kardon 音响和数字钥匙——便捷的技术。在欧洲，它享有 7 年保修。Zink：当汽车自动驾驶时，K4 会把方向盘交给你。优点：安全在于保护，而非控制。
结论：起亚 K4 掀背车重振了人们对紧凑型轿车的信心
起亚 K4 证明了掀背车并未消亡。 长4.44米, 440升行李空间 发动机功率高达 131 千瓦（178 马力），加速时间不到 8 秒，兼具驾驶乐趣和实用性。后排腿部空间（964 毫米）宽敞舒适，座舱科技先进，并将于 2026 年推出混合动力车型。个人感觉如何？K4 价格实惠（约 24,000 欧元起，官方价格即将公布），充满乐趣，科技感十足，却又不会显得突兀。讽刺的是，在欧洲纷纷涌向电动汽车之际，起亚却说：“等等，汽油车也一样好玩。”
预计欧洲基本款的起售价约为 24,000 欧元，GT 系列等高配车型的售价约为 24,000 欧元。 接近28,000欧元 – 可以访问如此多的内容，尤其是当你考虑 7 年保修 而且油耗低。个人感觉如何？起亚K4掀背车价格实惠，充满乐趣，科技感十足，却又不会让人分心。讽刺的是，在欧洲纷纷涌向电动汽车之际，起亚却说：“等等，汽油车也一样好玩。” 优点：对于那些想要驾驶而不是仅仅到达目的地的人来说，这是个不错的选择。这款车让我想起了紧凑型车的美好时光，那时驾驶是一种冒险，而不是一件苦差事——在这个SUV的世界里，这正是我们都需要的清凉。如果您正在寻找兼具时尚、宽敞空间和驾驶乐趣的车型，K4就是您的最佳选择。您觉得怎么样？您会选择它而不是跨界车吗？请在评论中分享，甚至进一步分享——谁知道呢，说不定您就能说服朋友放弃SUV阵营！
