通用汽车报告称，他们的免提驾驶系统拥有超过 50 万活跃用户，其安全记录令人印象深刻：超过 7 亿公里内未发生任何事故。
美国汽车巨头 通用汽车 宣布其先进的驾驶辅助系统 超级巡航 已经超过 50万活跃用户，这意味着几乎 是去年的两倍该数据基于今年第三季度的结果，表明该功能的普及度迅速增长，该功能允许在美国和加拿大的某些高速公路上实现免提驾驶。
通用汽车预计，到今年年底，其活跃用户数量将超过 600.000，并且系统应该创建 收入超过 2 亿美元 仅来自订阅。
超级巡航能实现什么功能？
超级巡航 让驾驶员能够解放双手驾驶超过 75万英里 （或大约 120万公里) 先前绘制的道路。该系统采用组合 自适应巡航控制、车道保持和自动变道，但仍要求司机 始终监控道路.
自2017年推出以来（当时仅在凯迪拉克CT6上推出），该功能已推广至大多数通用汽车新车型。据该公司称，其搭载超级巡航的车辆已累计 超过7亿公里，由此 目前还没有记录到任何与系统直接相关的事故.
订阅模式的兴起
Super Cruise 为用户免费提供三年服务，之后收费 每月 25 美元 或者 每年 250 美元2025年第三季度， 约 40 名 % 用户已经完成免费期的人决定制作该功能 继续支付额外费用通用汽车并未公布实际付款人的具体数量。
与竞争对手的比较
Super Cruise 是通用汽车的 对福特的回应 蓝色邮轮 和特斯拉 自动驾驶仪前两个系统依赖于 预先绘制的道路，特斯拉使用 实时数据 来自相机。尽管方法不同，所有这些系统都被归类为 2级自动化 根据SAE标准，这意味着驾驶的责任仍然在于驾驶员。
未来会怎样？
通用汽车 已经宣布从 2026 年起的车型将允许 自动从部分驾驶员控制切换到完全解放双手的驾驶一旦系统检测到合适的道路。
无论从技术层面还是财务层面，超级巡航仍然是通用汽车未来自动驾驶计划的重要组成部分。如果继续推进，它将成为迈向更安全、更自动化出行的关键要素。
