全新阿斯顿·马丁 Vantage S 2026 并非革命，而是一次刻意的突破——仿佛詹姆斯·邦德穿上了一件皮夹克而不是燕尾服，却发现它竟然适合自己。线索够多了吗？继续阅读，因为这个“S”不仅仅是一个字母。
阿斯顿·马丁已订购了一款开放式 阿斯顿·马丁Vantage S2026 并将于秋季（2025 年第四季度）交付，重返运动车型系列—— 多多益善Vantage S 继承了 2004 年 Vanquish S 的传统，并在上个世纪中期延续到了 Vantage 家族。
神经系统：运动和驱动
在长长的、造型优美的摩托艇下—— 阿斯顿·马丁Vantage S 2026年——著名的4.0升双涡轮增压V8发动机正式投入使用（AMG的基因依然清晰可见，但当它听起来像交响乐的爆发力时，谁还会在意呢？）。动力提升至 671马力（500千瓦），扭矩依然残酷 590磅英尺（800牛米）结果： 0-60 英里/小时加速时间 3.3 秒（0-96 公里/小时） 和 最高时速 202 英里/小时（325 公里/小时） – 比古德伍德售货亭里早上喝一杯浓缩咖啡还要快。
底盘与空气动力学：2026款阿斯顿·马丁Vantage S如何突破物理极限
新的 比尔斯坦 DTX 减震器、牢固螺栓固定的后副车架和更软的变速箱支架使前端抓地力更强，后端更具人性化。全长后扰流板产生 97磅（44公斤） 额外的压力；最终速度下的整个气动套件导致 245磅（111公斤） 负压——压力大到你的家猫可能会粘在沥青上。
内饰：绅士赛车俱乐部
2026 款阿斯顿·马丁 Vantage S 的座舱是戏剧性的混合体 Alcantara，优质皮革 和缎子 2×2斜纹布 碳纤维。头枕上印有“S”字样，代表着3300磅的压力——这虽小却深刻地提醒着我们，盖顿的工匠们至今仍在背心口袋里随身携带卷尺。你可以选择红色或银色的装饰，但无论哪种，手工缝制皮革的气味（几乎）都消失了。
Vantage S 数据：阿斯顿·马丁 Vantage S 2026
- 671马力/500千瓦 （与“常规” Vantage 相比，马力增加 15 匹）
- 590 磅英尺 / 800 牛米 扭矩
- 3.3 秒即可加速至 60 英里/小时 / 96 公里/小时
- 202 英里/小时 / 325 公里/小时 尖端
- 97磅（44公斤） 扰流板下压力， 245磅（111公斤） 全部的
- 21英寸 米其林 Pilot Sport S5 AML 轮圈，前轮尺寸为 275/35，后轮尺寸为 325/30
结论：当邦德转身时
Vantage S 2026 并非廉价的“蛋白奶昔”，而是一杯手工调制的鸡尾酒：动力更强劲，反馈更可靠，还有恰到好处的英式“怪癖”。空气动力学设计让后轮牢牢贴合路面，同时更柔和的传动比也能让你在日常坑洼不平的乡村道路上保持愉悦的驾驶体验。
价格？阿斯顿·马丁目前仍保持秘密，但盖顿暗示价格将超过20万欧元——说实话，这笔钱对于少数既能同时拥有赛车又能同时拥有赛车的运动员来说，就像一笔小额抵押贷款。 一个绅士 还是个流氓。如果你喜欢 Vantage S，现在就可以下单；别犹豫，因为阿斯顿·马丁造车很快，顾客买得更快。
