现在，您头发上的风可以伴随着 824 匹“骏马”的吼叫。阿斯顿·马丁 Vanquish Volante 现已上市 - 最美丽、最快、最响亮的英式优雅四轮车。
当英国人真正想做一些非凡的事情时 - 比如搭载 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机的豪华 GT - 他们会以难以形容的优雅、一点幽默和相当大的排气噪音来实现。然后，最后他们占领了屋顶。因此我们得到 2026 阿斯顿·马丁 征服沃兰特这是史诗级豪华旅行车中最引人注目的版本，毫不掩饰其意图：愉悦、优雅和 喧闹的到来.
同样的发动机，更多的风
与许多在车顶放下时会失去部分动力的“敞篷跑车”不同，Vanquish Volante 保留了与轿跑车完全相同的动力系统。这意味着 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机 824 马力（615 千瓦） 和 1,000 牛米（738 磅英尺） 扭矩——对于没有车顶的汽车来说，这个数值听起来几乎是荒谬的。动力通过 8 速 ZF 自动变速箱完全传输至后轮。
别误会——这不仅仅是一款“没有顶棚的更漂亮的 DB11”。这是 最强劲的前置发动机量产车，目前存在。
加速度？速度稍慢，但依然残酷
Vanquish Volante 从 0 加速至 100 公里/小时（62 英里/小时）仅需 3.4秒，即 慢 0.2 秒 从轿跑车。罪魁祸首？ 额外 95 公斤（209 磅），这是通过折叠帆布车顶机构和额外的底盘加固增加的。然而，它达到了最高速度 344 公里/小时（214 英里/小时） – 与双门跑车相同，这意味着您驾驶的速度实际上比某些轻型飞机的飞行速度还快。当然，如果你的头发已经准备好接受这种体验的话。
底盘和刹车：适应风况
阿斯顿马丁的工程师们不只是锯掉了屋顶。他们还切实加强了这一案例。据称，由于采用了 Volante 特有的悬架设置，底盘的刚性几乎与轿跑车一样强，并且 Bilstein DTX 主动减震器。他们负责刹车。 前部配备六活塞卡钳的碳陶瓷刹车 后面有四个。
底盘由 21 英寸倍耐力 P Zero 轮胎，其尺寸可确保踩下油门时所有扭矩不会立即消失。
内饰：“cabri”按钮带来数字化优雅
Volante 的内饰几乎与轿跑车相同： 两个 10.25 英寸数字显示屏，一个用于驾驶员，一个用于信息娱乐，优质材料，软皮革，Alcantara......但这里还有另一个按钮： 用于折叠帆布车顶，将在几小时后开放 14 秒 并加速 50 公里/小时（31 英里/小时）。结束 16 秒 – 但你为什么要用它呢？毕竟，这也是一种可能性 钛排气，当没有屋顶时听起来效果最好。
没有车顶的传统：Volante 并非新品
在 阿斯顿·马丁 是一个标签 饰边 优雅的象征 60年。从传奇的 DB5 到现代的 DBS Superleggera，Volante 车型一直是运动性与敞篷豪华融合的代名词。新款 Vanquish Volante 以迄今为止最极端的版本延续了这个故事。
阿斯顿马丁新任首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）称，这是“对敞篷跑车艺术的最新诠释”。这是真的——即使在照片中，这辆车看起来也像是詹姆斯邦德在度假……但他会带着其他坏人超越他。
结论：最奢华的 GT？几乎可以肯定。
2026 阿斯顿·马丁 Vanquish Volante 适合那些想要 一切。力量、优雅、引擎音乐、关注和吹过头发的风。它也许实用吗？不。它贵得离谱吗？很有可能。价格尚未正式公布，但由于这款轿跑车的价格 至少 434,000 美元，Volante一定会跨越 限额为 450,000 美元（约 415,000 欧元）。这还不包括阿斯顿马丁 Q 个性化定制，后者可能要多花几十万。
这难道不是一种魅力吗？这是一辆你不需要但想要的汽车——就像一艘有四个轮子的游艇。或者，正如英国人所说： 血腥辉煌.
如果你心动了...那就快点吧。年产量将限制为 少于1,000份，并将于 2025 年第三季度开始生产。因此，您仍然有时间出卖您的灵魂（或您的艺术收藏品），并在四轮车上实现您的梦想。
征服沃兰特： 因为生命太短暂，没有足够的时间驾驶无趣的汽车。
