雷克萨斯 LBX Morizo RR：三缸 4×4 肾上腺素飙升

LBX 比 UX 更小，但自豪地展示了其 300 马力（224 kW）和 400 Nm 的扭矩——这些数字是性能和响应能力的代名词。它们是从 GR Corolla Morizo Edition 中的涡轮增压发动机发展而来的。特别有趣的是，LBX 是雷克萨斯首款采用 Morizo 名称的车型，该名称是丰田总裁丰田章男 (Aki Toyoda) 的昵称。

LBX Morizo RR 不仅拥有强大的动力，还拥有先进的技术。与配备六速手动变速箱的GR Corolla不同，LBX配备了新开发的八速自动变速箱。该变速箱首次在东京车展上的 GR Yaris 车型中亮相，可确保平稳、快速地将动力传输至所有四个车轮。 LBX Morizo RR的设计令人赏心悦目。它的位置离地面稍低，这赋予了它运动的姿态。其更宽的车身和 19 英寸车轮以及 235/45 R19 轮胎进一步强调了其侵略性和动感的特征。为了实现舒适性和性能之间的最佳平衡，工程师为LBX配备了前麦弗逊支柱悬架和后双横臂悬架，并在所有四个车轮上配备了盘式制动器。

对于那些寻找具有赛车灵魂的紧凑型车辆的人来说，LBX Morizo RR 是正确的选择。凭借其令人印象深刻的性能和独特的雷克萨斯优雅，它在紧凑型豪华SUV领域树立了新标准。雷克萨斯 LBX Morizo RR 以最好的形式代表着未来。在一个创新与声望常常分离的世界里，雷克萨斯成功地将两者结合起来，创造出一款不仅能带来驾驶乐趣的汽车，而且还是进步和卓越工程设计的象征。这款车型清楚地表明雷克萨斯的未来是光明的，充满了令人兴奋的可能性。