في عام 2016، وصلت كأس سباق بيجو 308 إلى حلبات السباق. ثم تراكمت الخبرة حتى موسم 2018، عندما قررت بيجو شراء سيارة سباق جديدة تعتمد على سيارة بيجو 308 جي تي آي "المدنية". تجسد سيارة السباق Peugeot 308 TCR الجديدة فلسفة جديدة، وتتميز بفجوة أوسع وهيكل محسّن بشكل خاص.
Srce novega Peugeota 308 TCR ostaja že poznani 1,6-litrski turbo gnani bencinski motorالتي لديها 350 konjskih moči، في 6000 obratih v minuti و 420 نيوتن متر من عزم الدوران, ki je na voljo od 3000 obratov v minuti dalje. Prenos se prek 6-stopenjskega sekvenčnega menjalnika التحويلات إلى زوج العجلات الأمامية. Pod 18-palčnimi platišči so zmogljive zavore s čeljustmi, narejenimi iz الألومنيوم. Zunanjost je v primerjavi s Peugeotom 308 Racing Cup občutno spremenjena zaradi bolj učinkovite aerodinamike in boljšega hlajenja zavor ter drugih elementov. Da bi avtomobil približali k tlom, so mu na zadek namestili ogromen spojler.
Peugeot Sport je optimiziral svoj najnovejši dirkalnik za serijo TCR in mednarodna “touring car” tekmovanja, med katerimi najdemo tudi znani nemški VLN in 24-urne vztrajnostne preizkušnje. Za Peugeota 308 TCR je pred davki treba odšteti 109.000 evrov. Peugeot 308 TCR bo imel na pisti kar hudo konkurenco, saj se bo ob bok postavil Volkswagnu Golf GTI, Hyundaiju i30 N, Hondi Civic Type R, Renault Meganu RS و Audiju RS3 LMS. Poleg tega krožijo še govorice, da se jim utegneta pridružiti še فولفو و نصف عام, ki skupaj načrtujeta avtomobil, ki bo izpolnjeval dirkalne zahteve TCR.
اقرأ أكثر: MINI JOHN COOPER WORKS GP: NAJBOLJ STRUPEN MINI
Galerija slik: 2018 Peugeot 308 TCR
معلومات اكثر:
بيجو
