新しいメルセデス・ベンツ C クーペは、すべてのクーペ愛好家が恋に落ちる車です。より大型のSクーペを強く彷彿とさせるシルエットで、モダンなラグジュアリーとスポーティなスポーツキャラクターを表現しています。メルセデス・ベンツ C クーペは、メルセデス・ベンツとデザインマスターのロバート・レシュニクによる最新製品ラインの頂点に立つ製品です。
Mercedes Benz C Coupe (kupe) 2016 je v izjemno specifični tržni niši, kjer se ne proda veliko avtomobilov. Vsekakor pa je že tako, da so niše atraktivne in v kolikor ste med tistimi potencialnimi kupci, ki jim je v srcu zapisana oblika kupeja potem ob slednjem ne boste ostali hladnokrvni. Mercedes-Benz C Coupé je enostavno lep iz vseh zornih kotov. Pri tem pa kot večina izdelkov Mercedes-Benz v zadnjem obdobju z oblikovno filozofijo močno ločuje germanske blagovne znamke. Mercedes-Benz s svojo obliko govori popolnoma drugačen – recimo temu – bolj luksuzen oblikovni jezik. V dizajnu bodo vešči oblik in estetike prepoznali linije in poteze njegovega ultimativnega brata – kupeja razreda S. In to je več kot odlično.
メルセデスベンツ tako skoraj dve leti po predstavitvi novega razreda C na ceste pošilja še zadnjo izvedenko te modelne serije – C Coupé, ki s slednjim nima veliko skupnega saj že sloni na tehnološki platformi prihajajočega razreda E in je tako v marsičem naprednejši od trenenutnega razreda C.
好き 山盛り je zvest svojemu poslanstvu. Tako je pravi クーペ, ki na zadnji klopi ponuja le izgovor za deklaracijo in tehnične karakteristike 4 sedežnika saj zadnji sedeži ponudijo izjemno malo prostora in so za daljše poti praktično neuporabni. Tako je na nek način tudi prav, saj avto ni namenjen družini temveč paru, ki ceni skupne hedonistične trenutke in ve, da so potovanja v družbi kreditne kartice lahko prava stvar. Čeprav je v lepo zaobljenem zadku precej prostora za kakšen petičen kos prtljage.
V notranjost se nadaljuje že poznano, a zaradi poslanstva C kupeja nekoliko bolj igrivo, kot v klasičnih izvedenkah クラスC. Tako so na voljo bolj igrive kombinacije barv, ki tako izžarevajo nekoliko več mladostnosti. S kombinacijami opreme in paketnih rešitev, si lahko ustvarite skoraj unikaten avtomobil tako po notranjem kot zunanjem videzu. Personalizacija je tako na vrhuncu. V testnem nas je navdušil predvsem odličen izgled imitacije lesa v temnem tonu, ki je dal notranjosti ob kombinaciji aluminija poseben in izjemno eleganten pečat.
Novi C kupe pod motornim pokrovom lahko skriva enega od štirih bencinskih agregatov ali enega od dveh dizlov. Motorni nabor tako ponuja razpon moči med 156 do 245 konjev. Seveda se tej dobri družbi pridružuje tudi legendarni 8 valnik in različica C 63 AMG kupe. To pomeni, da ta pod pokrovom skriva kar 510 germanskih vrancev. Tehnologija pasivnih varnostnih elementov se seli iz višjih razredov in v novem C kupe pomeni, da bo le ta v sili zaviral do 200km/h in tako preprečeval in milil posledice trkov.
A to ni vse! Novi C kupe prinaša tehnološko novost v tem razredu. エアマチック zračno vzmetenje, ki je bilo dosedaj na voljo v le bolj prestižnih izdelkih. Skupek vseh elementov pa se v novem C kupe zlijejo v neko nesluteno celoto, ki deluje na visokem nivoju.
その言葉によると slovenskega uvoznika naj bi v prihodnjem letu na ceste zapeljalo dobrih 20 do 30 C kupejev. Kar je za nišni segment smela in dokaj previdna napoved. A, v zadnjem obdobju uvoznika presenečajo predvsem prodajne številke bratov C kupeja, ki so letos tudi zaradi prenove modelne palete dosegle visoke številke in na slovenske ceste poslale dobrih 1050 novih vozil z zvezdo na nosu. Rekordna številka!
Cene novega družinskega člana se začno pri 35.000 evih in končajo … z globino vaše denarnice in izvirnostjo vaše domišljije. In tako je tudi prav!
詳しくは：
メルセデス・ベンツ
