新型フォルクスワーゲン トゥーランは、数日後のジュネーブ モーター ショーで正式に発表されます。しかし、フォルクスワーゲンは公式プレゼンテーションの前にすでに私たちをからかい、緊張を高めているため、新しいフォルクスワーゲントゥーランを私たちに見せ、最初の写真も添えて発表しました。新型フォルクスワーゲン トゥーランは兄弟たちのガイドラインを要約しており、先代のゴルフやパサート、そして少し前に発表された若返ったフォルクスワーゲン シャランのデザインシューズに足を踏み入れたものであると結論付けることができます。新型トゥーランは、2015 年秋にスロベニアの公道を走る予定です。
で volkswagnu se zavedajo, da dobrega koncepta, ki deluje in ga imajo kupci radi nima smisla spreminjati, zato je novi volkswagen touran obdržal vse odlike prejšnje generacije. Skladno s koncerenskimi oblikovnimi smernicami bo vsak v novem vw touranu prepoznal njegove brate in tudi starejšo generacijo ter bo le stežka bo opazil, da je avtomobil kar za 13 centimertov daljši od predhondika.
Ti centimetri bodo predvsem vidni v notranjosti, saj je vozilo dobilo na medosni razdalji dobrih 11 centimertov, istočasno pa se je povečal volumen prtljažnega prostora za slabih 50 litrov, sedaj ta znaša 1040 litrov. Torej ugotovimo lahko, da je novi touran večji, a hkrati še vedno zelo prepoznaven produkt volkswagna. Tokrat bo na voljo touran tudi kot 7 sedežnik.
Novi touran je izdelan na novi koncernski platformi MQB in je zaradi tega lažji (-62kg) ter tudi daljši (+13cm). フォルクスワーゲン trdi, da bo novi touran v svojem razredu absolutni zmagovalec v prostornosti.
Na voljo je širok nabor varnostne opreme, kot tudi 6 motorjev, ki so varčnejši in čistejši. Novi フォルクスワーゲン toruan naj bi porabil precej manj goriva ter v zrak izpustil manj CO2, a ne le na račun čistejših motorjev temveč tudi precej izboljšane aerodinamike vozila. Ob začetku prodaje kupcem ponujajo tri bencinske (110 KM, 150 KM, 180 KM) in tri dizelske motorje (110 KM, 150 KM, 190 KM). Več podrobnosti pa ob uradni predstavitvi ter domači predstavitvi vozila v poletnih mesecih.
Na ceste in garaže slovenskih kupcev… novi volkswagen touran zapelje predvidoma jeseni.
詳しくは:
vokswagen.si