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トヨタ アイゴ - X に電話して xtravaganca を求める

新しいアイゴは、車両のノーズにある文字 X によってマークされた、新しい社内設計哲学をもたらします。これにより、従来モデルとは大きく異なり、新型モデルは快適性と運転特性の点でも後者を上回っており、設計者は改良に多大な注意を払ってきました。価格は8,690ユーロ~で、エアコンとLEDデイタイムランニングライトが標準装備される。

サイドやリアでさえ、初代アイゴとの類似点を見つけるのはほとんど不可能ですが、現在では 3 ドアと 5 ドアの両方のバージョンが用意されています。で トヨタ 彼らは、新しいAygによって、特に現在のトヨタオーナーの平均よりも若い多くの新規購入者を彼らの仲間に引き付けるはずだと主張している。

すべてのバージョンには LED デイタイムランニングライトが標準装備されており、カスタマイズオプションにはステッカーに加えて、文字 X の形をした強く対照的な色 (クロムを含む) のプラスチックが含まれており、同じモチーフをスポイラーに繰り返すことができます。そしてリム。
すべてのバージョンには LED デイタイムランニングライトが標準装備されており、カスタマイズオプションにはステッカーに加えて、文字 X の形をした強く対照的な色 (クロムを含む) のプラスチックが含まれており、同じモチーフをスポイラーに繰り返すことができます。そしてリム。

インテリアも外装と同様に完全に再設計され、メーター類は依然として控えめですが、新型アイゴにはこれまでになかった装備が数多く装備されています。 自動温度調節器、クルーズコントロール、可動式 キャンバス屋根 そして駐車カメラ。

基本的に、客室には、いくつかのグレーの色合いで予想されるカラーパレットが用意されていますが、顧客の要望に応じて、多くのプラスチック部分をそのような鮮やかな色に置き換えることができます。同じことが座席と通気口にも当てはまります (ギャラリーで見ることができます)。
基本的に、客室には、いくつかのグレーの色合いで予想されるカラーパレットが用意されていますが、顧客の要望に応じて、多くのプラスチック部分をそのような鮮やかな色に置き換えることができます。同じことが座席と通気口にも当てはまります (ギャラリーで見ることができます)。

5 つの機器パッケージが利用可能です。 X、X-play、X-cite、X-clusive、および X-wave が含まれますが、すでにベースとして、購入者はマニュアル エアコン、ESC、LED デイタイム ランニング ライト、電動ウィンドウ、AUX-USB 接続付きオーディオ デバイス、およびリモコンを入手できます。セントラルロッキング。スケールが上がると、ホイールは 15 インチ (3 段目は合金ホイール) になり、購入者には Bluetooth、ステアリングホイールのスイッチ、レザーステアリングホイールも提供されます。

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X-サイト フォグランプ、パーキングカメラ、より優れた室内装飾品が追加されています。 X-clusive はオートエアコンと外装に多くの余分な (クロム) 輝きを備えたもので、X-wave はその範囲の最上位を意味し、部分的な革張り、電動可動式キャンバス ルーフ、および追加の着色された窓がより豊富です ( Bピラー以降)。

トランクは、客室と同様にスペースが少し増え、基本的には168リットルの荷物を収納できますが、それでもかなり深くて短いです。
トランクは、客室と同様にスペースが少し増え、基本的には168リットルの荷物を収納できますが、それでもかなり深くて短いです。

アクセサリーの中には タッチスクリーンを見つけます、ナビゲーションの役割も担うことができ、利用可能なアドオンも多数あります。 外装車体 あなたのアイゴットをさらに特別なものにすることができる客室と、パーソナライズオプションには、異なる色のボディの特定の部分、ステッカーや異なる(色の)リムの多数のオプションが含まれます。

エンジンは 1 つだけです。 1.0リッター3気筒、これは以前からすでにわかっていますが、51 kWまたは69 hpの出力があり、走行1キロメートルあたり95または97グラムの排出物を排出し(ギアボックスに応じて)、5速マニュアルギアボックスに接続されています。 850 ユーロの追加料金を支払うと、その代わりに X シフト ロボット ギアボックスが使用されます。

価格は以下から始まります 8,690ユーロ (X) 11,460 ユーロで終了します。これが X-wave の費用です。今年は50台、来年は100台の販売が見込まれる。

詳しくは

詳細については、次をご覧ください。
www.toyota.si/aygo

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