Eyjafjallajökull이나 Vesuvius가 아닌 가장 활발한 화산은 새로운 Aston Martin Vulcan이 될 것입니다. 로마의 불의 신의 이름을 딴 경주용 자동차는 너무 야수적이어서 오히려 "우리"에서 빠져나오지 못하고 경주장에서만 운전할 수 있습니다. 예, 우리는 Aston Martin의 극단적인 여행에 실제로 익숙하지 않습니다. Aston Martin은 유명한 스포츠 크루저를 타고 더 편안하지만 슈퍼카도 낯선 사람이 아니기 때문입니다. 그러나 이것은 One-77 모델 다음으로 가장 잔인하고 가격도 205만 유로로 잔인합니다.
Aston Martin Vulcan je po profesiji dirkalnik, a ustvarjen v komercialne namene. Na dirkališču bo tako na svoje lastnike, ne profesionalne voznike, čakal kot speči vulkan in ko bo ta enkrat zbudil pošast, se bo oglasil 7-litrski atmosferski 12-valjnik z 800 konji. Sicer pa gre za dvosedežnik, odet v karbonsko monokok lupino (delo dolgoletnega partnerja Britancev, Multimatica), ki ga krasi še prilagodljivo vzmetenje, magnezijeva navorna cev, ki jo je podedoval od tekmovalnih modelov GTE, 2,8-metrska medosna razdalja, ki si jo deli z modelom One-77, izboljšana varnostna kletka, prilagodljiv ABS zavorni sistem in sistem za nadzor zdrsa.
더 읽어보기: 애스턴마틴 투명 스마트폰
![V notranjosti Aston Martin Vulcana bo vroče kot v magmatskem središču vulkana.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2015/02/aston-martin-vulcan_11.0.jpg)
Brzdalo se ga bo z visokosposobnimi keramičnimi disk zavorami Brembo in šeststopenjskim sekvenčnim menjalnikom Xtrack, priložnost za to pa bo dobilo le 24 srečnežev oziroma tistih, ki si ga bodo lahko privoščili. Ti bodo lahko prej trenirali na vozilih, kot so Aston Martin V12, Vantage S, Vantage GT4 in One-77 in prejemali inštrukcije od Aston Martin dirkača Darrena Turnerja, tudi že zmagovalca slovitega 르망.
Prvič v živo bo na ogled na ženevskem avtosalonu, ki se prične 5. marca 2015.
추가 정보:
www.astonmartin.com