ليس Eyjafjallajökull، وليس Vesuvius، سيكون البركان الأكثر نشاطًا هو Aston Martin Vulcan الجديد. سيارة السباق، التي سميت على اسم إله النار الروماني، وحشية للغاية لدرجة أنها تفضل عدم السماح لها بالخروج من "القفص"، ولا يمكن قيادتها إلا في مضمار السباق. نعم، نحن لسنا معتادين حقًا على مثل هذه الرحلات المتطرفة من أستون مارتن، حيث أنهم يشعرون براحة أكبر في الطرادات الرياضية المرموقة، لكنهم أيضًا ليسوا غرباء على السيارات الفخمة. لكن هذا هو الأكثر وحشية بعد طراز One-77، والسعر وحشي أيضًا - 2.05 مليون يورو.
Aston Martin Vulcan je po profesiji dirkalnik, a ustvarjen v komercialne namene. Na dirkališču bo tako na svoje lastnike, ne profesionalne voznike, čakal kot speči vulkan in ko bo ta enkrat zbudil pošast, se bo oglasil 7-litrski atmosferski 12-valjnik z 800 konji. Sicer pa gre za dvosedežnik, odet v karbonsko monokok lupino (delo dolgoletnega partnerja Britancev, Multimatica), ki ga krasi še prilagodljivo vzmetenje, magnezijeva navorna cev, ki jo je podedoval od tekmovalnih modelov جي تي إي, 2,8-metrska medosna razdalja, ki si jo deli z modelom One-77, izboljšana varnostna kletka, prilagodljiv ABS zavorni sistem in sistem za nadzor zdrsa.
اقرأ أكثر: هاتف أستون مارتن الشفاف
Brzdalo se ga bo z visokosposobnimi keramičnimi disk zavorami Brembo in šeststopenjskim sekvenčnim menjalnikom Xtrack, priložnost za to pa bo dobilo le 24 srečnežev oziroma tistih, ki si ga bodo lahko privoščili. Ti bodo lahko prej trenirali na vozilih, kot so Aston Martin V12, Vantage S, Vantage GT4 in One-77 in prejemali inštrukcije od Aston Martin dirkača Darrena Turnerja, tudi že zmagovalca slovitega Le Mansa.
Prvič v živo bo na ogled na ženevskem avtosalonu, ki se prične 5. marca 2015.
معلومات اكثر:
www.astonmartin.com
