Odkąd pamiętamy, motocykle sportowe Ducati słyną z silnika V-twin, ultralekkiego podwozia i dużej mocy. Zresztą to już historia, bo wszystko będzie inne niż dzisiaj. Mianowicie Ducati prezentuje nowy supersportowy motocykl Ducati Panigale V4, który jest jednocześnie pierwszym produkowanym masowo Ducati wyposażonym w 4-cylindrowy silnik.
Ducati Panigale V4 ma zupełnie nowy silnik. Desmosedici Stradale V4 90° ma objętość 1103 centymetrów sześciennych, jest potężny 214 koni mechanicznych I Moment obrotowy 124 Nm. Możesz nawet wymyślić odmianę Promocje, w który jest wyposażony Akrapovic układ wydechowy wykonany z tytan. Ze względu na układ wydechowy wersja Speciale ma samochód 226 koni mechanicznych. Pomimo dwóch dodatkowych cylindrów pozostaje Panigale bardzo lekki motocykl. Wagi tylko 175 kilogramów, co nie jest zaskakujące przy całym zastosowaniu węgla, tytanu i innych lekkich stopów. Stosunek mocy do masy motocykla wynosi 1,1 KM na kilogram i jest najwyższy w świecie motoryzacji osiągane jedynie przez najbardziej egzotyczne supersamochody.
Ducati Panigale V4 zastępuje obecny i obecnie kultowy motocykl Ducati 1299. Oczekuje się zatem, że nowicjusz zaoferuje taką samą ilość szaleństwa na dwóch kołach, jak jego poprzednik. Nie będzie to raczej dla początkujących, bo opanowanie tego wymaga dużej mocy całkiem spore doświadczenie. Ducati Panigale V4 został opracowany wyłącznie na torze i odpowiednio się zachowuje. Ducati z pewnością spełniło wszystkie oczekiwania i w 2018 roku ciężko będzie znaleźć motocykl, który byłby tak pożądany i budziłby w nas tyle emocji.
CZYTAJ WIĘCEJ: Potwór DUCATI „SPIMPAN”: Potwór DUCATI KOWADŁA
Galeria zdjęć: 2018 Ducati Panigale V4
Więcej informacji:
tuzin.com
