54 lata rozwoju 911 doprowadziły nas do tego wspaniałego momentu. Miliony kilometrów przejechanych po torze, szutrze i drogach publicznych na przestrzeni pięciu dekad doprowadziły nas do tego szczytu – pojawienia się Porsche 911 GT2 RS. Porsche nie powiedziało jeszcze ostatniego słowa w sprawie tej wersji słynnego 911, ale z pewnością jest to ich najodważniejsza wypowiedź.
Nie tylko to Porsche 911 GT2RS obecnie najpotężniejsza wersja modelu Porsche 911, jest także najbardziej zaawansowany technologicznie Porsche bestia, która obecnie jeździ po drogach. Całkowicie przeprojektowana aerodynamika, zaawansowane wykorzystanie włókna węglowego i magnezu, jedno z najlepszych podwozi na świecie, skrętne tylne koła i zastosowanie ceramika jeśli chodzi o hamulce, to tylko niektóre z technicznych cukierków. Serce tego sportowca pozostaje wierne tradycji, bo o to wciąż chodzi Silnik 6-cylindrowy z objętością 3,8 litra, do którego również się przyczepili bliźniacze turbiny. Rezultat jest fenomenalny, inżynierom udało się wycisnąć z silnika 80 moc większa niż w poprzednim modelu, a teraz nowa moc jest już niesamowita 515 kW (700 KM). Moc jest wystarczająca do uruchomienia GT2RS tylko od 0 do 100 km/h 2,8 sekund, a jego prędkość końcowa zatrzymuje się na 340 kilometrów na godzinę. Oznacza to, że najnowsze Porsche jest między innymi najszybszym samochodem dopuszczonym do ruchu drogowego, jaki kiedykolwiek wyprodukowano tej marki.
We wnętrzu dominują czerwona Alcantara, czarna skóra i dodatki z włókna węglowego. Szczególnie wyróżnia się czerwona sportowa kierownica GT2RS, z przyciskami umieszczonymi na kierownicy, które umożliwiają szybki i precyzyjny wybór biegu. Zarówno kierowca, jak i pasażer mają do dyspozycji w pełni skorupowe sportowe fotele, które również są wykonane z materiału węgiel. Co więcej, dostępna jest także aplikacja Porsche Track Precision, dzięki której możesz monitorować analizy i dane dotyczące Twojej jazdy bezpośrednio ze smartfona. Dla tych, którzy chcą jeszcze bardziej zjednoczyć się ze swoim samochodem, Porsche przygotowało specjalną edycję prestiżu zegarki, który jest zarezerwowany wyłącznie dla przyszłych właścicieli samochodów GT2RS, a zamówienie tego zegarka jest możliwe tylko w tym samym czasie, co zamówienie samochodu. Za to trzeba zapłacić więcej niż porsche 257 tysi dodatkowo przez godzinę 10.000 euro.
Galeria zdjęć: Porsche 911 GT2 RS
Więcej informacji:
porsche.com
