W Estonii, krainie lodu, niebiańskiego lata i niekończących się zachodów słońca, lodowa droga przez zamarznięty Bałtyk została ponownie otwarta. Jest to pierwsza i najkrótsza z sześciu takich dróg, ma długość 3,9 km, po której mogą poruszać się pojazdy o masie do dwóch i pół tony. Nie obowiązują tam takie same przepisy ruchu drogowego, jak na drogach asfaltowych, gdyż podczas jazdy po oblodzonej drodze nie wolno m.in. być zapiętymi pasami! Dowiedz się dlaczego poniżej.
Droga lodowa, który niedawno został otwarty w Estonii, jest jednym z sześciu, które są otwarte każdej zimy w tym bałtyckim kraju, jeśli pozwala na to pogoda. Została zabrana przez zamarznięty Bałtyki łączy miasto Haapsalu z portem Osterby na półwyspie Noarootsi, położonym w zachodniej części kraju. Jest otwarte codziennie od 10:00 do 17:00. Estonia, która może poszczycić się ponad 3800 kilometrami wybrzeża, 1500 wysp i 100 jeziorami, wykorzystuje wiele zamarzniętych nawierzchni do budowy dróg. Dlaczego? Bo mocno skrócić ścieżkę; Już sama wspomniana trasa skraca podróż kierowcom z 29 kilometrów do czterech. Oficjalną drogą lodową opiekuje się państwowe przedsiębiorstwo drogowe, więc w odróżnieniu od „dzikich” dróg, ona także ma drogi wiele ograniczeń.
CZYTAJ WIĘCEJ: F1 na śniegu!
Jednym z takich i bardziej zaskakujących jest to Pasażerowie w samochodzie nie mogą być przypięci pasami, jeśli musisz szybko opuścić samochód (jeśli uderzy lód). Prędkość jest ograniczona do 40 kilometrów na godzinę i nie może spaść poniżej 25 km/h, a pojazdy mogą podążać za sobą w odstępie trzech minut. Odcinek o długości 3,9 km jest to tylko jedna z sześciu i po nich nie można jeździć po zmroku. To, jak długo odważni kierowcy będą mogli korzystać z tego typu dróg, zależy w pewnym stopniu od pogody i grubość lodu Morze Bałtyckie, które musi być przynajmniej 30 centymetrów.
