Dziś śledzimy Formułę 1 z telefonami w jednej ręce, popcornem w drugiej i czujnym zmysłem mody. Nie wystarczy już, że samochód przecina powietrze z aerodynamiczną perfekcją – teraz musi również dobrze wyglądać w zwolnionym tempie. I właśnie w ten świat wkracza adidas, ikona mody sportowej, z jedną z najbardziej wyczekiwanych kolaboracji modowo-sportowych ostatnich lat: partnerstwem z przyszłym zespołem Audi F1.
audi
Od elektrycznych hipersamochodów po cyfrowe koncepcje i nostalgiczne powroty – we wrześniu Monachium zmieni się w europejską stolicę motoryzacji dzięki targom IAA 2025, na których nawet Niemcy będą mogli po raz pierwszy przyznać, że Chińczycy potrafią produkować samochody.
Audi zaprezentowało Audi Concept C – śmiały, elektryczny, dwumiejscowy samochód z nową filozofią designu marki. Dach typu targa, pionowa rama i cztery listwy świetlne. Wersja produkcyjna? Zapowiedziana na rok 2027, niemal identyczna z konceptem.
Audi publikuje zapowiedzi w mediach społecznościowych, a Kanada nieumyślnie nacisnęła przycisk „zapowiedzi”. Nowy elektryczny koncept sportowy – nazwany Audi TT Moment 2.0 – zostanie oficjalnie zaprezentowany przed targami motoryzacyjnymi IAA w Monachium. I tak, obiecują wersję produkcyjną w ciągu dwóch lat.
Audi kontynuuje trend SUV-ów typu „coupé”, zapoczątkowany 18 lat temu przez BMW X6. Nowy Q3 Sportback ma obniżoną linię dachu, co nadaje mu bardziej dynamiczny wygląd, ale jednocześnie poświęca przestrzeń i praktyczność. Z tymi samymi silnikami co standardowe Q3, w tym hybrydą, pozostaje w rywalizacji z BMW X2, a my zastanawiamy się, czy stylizacja jest warta kompromisu.
Nowe Audi Q3 przeszło gruntowną metamorfozę – nie tylko kosmetyczną, ale i koncepcyjną. Kompaktowy SUV jest teraz bardziej technologiczny, wygodniejszy i bardziej ekologiczny. Teraz chwyć cyfrową kierownicę, ruszamy!
W 2023 r. ceny wielu samochodów elektrycznych znacznie spadły ze względu na szybki rozwój technologii akumulatorowych i nowych modeli. W tym artykule przedstawiamy siedem modeli — najlepsze używane samochody elektryczne, które straciły najwięcej na wartości (spośród tych z dużymi stratami), wymieniamy ich kluczowe specyfikacje (moc, moment obrotowy, pojemność akumulatora, zasięg, przyspieszenie, prędkość maksymalna) i porównujemy zalecaną cenę detaliczną w momencie wprowadzenia na rynek (Europa/Niemcy) z obecną najniższą ceną używanego modelu (znalezioną na mobile.de lub AutoScout24). Wszystkie dane opierają się na prawdziwych źródłach i pomogą Ci zdecydować, czy kupić używany, wydajny pojazd elektryczny.
Są na świecie samochody, które kupuje się głową. A są jeszcze samochody, które kupujesz sercem, nerkami i wszystkim, co jesteś w stanie poświęcić dla uczucia, jakie towarzyszy jeździe w sobotę na kawę do Cortado samochodem, który pachnie bardziej benzyną niż mózgiem. Oto wybór europejskich samochodów używanych, nawet pięcioletnich, które zagwarantują Ci pełne szacunku spojrzenia, jeszcze zanim wyłączysz silnik. A więc samochody używane - w których jesteś facetem!
Nowe Audi A6 e-hybrid: przyszłość jeździ cicho i pachnie benzyną, której nie zużywa w ciągu tygodnia
Jeśli przyszłość należy do samochodów elektrycznych, to Audi udowadnia, że może być ono również wyrafinowane, płynne i – co najważniejsze – ciche jak Twoja teściowa, gdy czegoś nie rozumie. Nowe Audi A6 e-hybrid 2026 to hybryda typu plug-in, która nie jest już tylko „mostem” do elektryczności, ale mostem, przy którym będziesz chciał się zatrzymać, zdjąć kurtkę i powiedzieć: „Tak, ten samochód ma sens”.
Jeśli czekałeś na znak z nieba, że nadszedł czas na samochód elektryczny, wysyłamy ci go w postaci całkiem konkretnych liczb. Rynek używanych pojazdów elektrycznych przypomina obecnie wyprzedaż markowych torebek – ceny są szalenie niskie, a jakość pozostaje bardzo wysoka. Niektóre modele, których cena wynosiła ponad 60 000 euro (w momencie zakupu), można dziś kupić za nieco ponad 25 000 euro. Świetny samochód elektryczny za połowę ceny!
Targi Auto Shanghai 2025 nie pozostawiają wątpliwości – Chiny stały się epicentrum świata motoryzacji elektrycznej. Podczas gdy Europa knuje, Amerykanie majsterkują, a Japończycy po cichu produkują w Chinach, w Szanghaju panuje atmosfera elektrycznej przyszłości. Obecnie jest to centrum świata motoryzacji. Europa jest dopiero na trzecim miejscu, zaraz za USA.
Audi prezentuje w Szanghaju swój jak dotąd najbardziej ambitny model – Audi E5 Sportback. Bez czterech rund, ale z większym charakterem niż kiedykolwiek. To najlepsze AUDI wszech czasów i nie zostało wyprodukowane przez Niemców.