A Jaguar não quer fazer previsões, mas parece que o novo E-Pace poderá ter ainda mais sucesso que o F-Pace, seu SUV um pouco maior. Foi recentemente exposto em Londres e a primeira impressão é ‘bombástica’. A maioria dos SUVs são tão semelhantes que você só consegue diferenciá-los pelo emblema na frente, mas o E-Pace tem algo próprio.
Se mencionássemos o maior na introdução Jaguar F-Pace, certamente não quisemos dizer isso Jaguar E-Pace apenas uma versão menor dele. No Jaguar queria projetar um design de carro completamente novo. Se ‘emprestaram’ uma ideia de algum lugar, eles a pegaram emprestada do F-Type, a linha esportiva da Jaguar. Assim que olhamos para o formato dos faróis, a traseira do carro e aros de 21 polegadas, o maior desta classe até o momento, notamos que se trata de um caractere especial. Ian Callum, designer-chefe da Jaguar, afirma que tanto o exterior como o interior do E-Pace prometem ser um prazer de conduzir. O interior, novamente uma reminiscência do esportivo F-Type, pode ser o melhor trabalho da Jaguar até hoje. Cada detalhe foi obviamente cuidadosamente planejado e considerado. O E-Pace está equipado com Tela sensível ao toque Touch Pro de 10 polegadas, que permite a conexão 4G e 8 pontos de acesso Wi-Fi e Tela digital de 12,3 polegadas TFT no painel de instrumentos.
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Porta-malas de 566 litros é suficiente para uma mala de viagem, uma bolsa de tênis e um carrinho de bebê, e ainda sobrará espaço. Também Motor Ingenium de 2 litros não de moscas. A versão diesel será equipada com 150, 180 ou 240 'cavalos', o a gasolina com 246 ou 296. De 0 a 100 km/h acelerará mal 6 segundos, e a velocidade final chega a 243 km/h.
O preço desta beleza começa em 33.700 euros.
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