O novo Golf representa um novo começo e um novo impulso para a marca Volkswagen, e mais ainda pretendem restaurar a confiança dos clientes nesta marca. O ano de 2017 será um tanto ofensivo para a Volkswagen, pois eles têm até 10 novidades prontas, desde reformas até modelos totalmente novos. Eles começaram com a renovação da lenda - aqui está o novo e velho Volkswagen Golf.
Sétima geração renovada supera design arrojado, que em comparação com seu antecessor ainda mais afiado, com completamente Luzes traseiras LED, que já estão disponíveis com o modelo básico. A tecnologia inteligente pode ser sentida cada vez mais nos carros e é tão nova Golfe não há exceção. O habitáculo do condutor está agora totalmente digitalizado, o sistema de infotainment foi totalmente renovado e a conectividade é ainda mais enfatizada, pois o Golf permite uma ligação permanente à rede mundial de computadores, através da qual podemos monitorizar os eventos de trânsito atuais, e ainda temos aplicações disponível Google Maps e Google Street View.
Projeto mudanças eles não são drásticos, o que é mais emocionante é o que permanece oculto. O já mencionado sistema de infoentretenimento agora pode ser operado com alguns gestos simples e tornará a condução ainda mais fácil para você um monte de sistemas de segurança. Entre eles, destaca-se o assistente de engarrafamento, que acelera, freia e mantém a direção de condução automaticamente, enquanto o motorista pode ficar completamente relaxado e sua única tarefa é segurar o volante nas mãos. Com a ajuda da câmera frontal, a previsão de situações críticas em caso de areia ou outros obstáculos na estrada ficou ainda melhor. Os especialistas estimam que com a ajuda destas soluções inteligentes número de acidentes com pressa quase dividido pela metade.
A maior inovação do novo Golf apresenta uma unidade turbogasolina TSI de 1,5 litro, que na versão Bluemotion tem 130 cavalos de potência. Com a ajuda da desativação automática do cilindro, reduziram o consumo médio em até 1 litro, mas é claro que não teriam conseguido sem uma conquista tecnológica, onde são os únicos até agora que descobriram como desligar completamente o motor quando o gás é retirado. Isto agora só era possível com motores híbridos, uma vez que a eletricidade ainda é necessária para o funcionamento de muitas funções do automóvel e, com a ajuda das baterias, esta tecnologia também está a migrar para unidades não híbridas. Este último irá agradar especialmente àqueles que juram dirigir no chamado modo "ler".
Apresentação do renovado Volkswagen Golf de 7ª geração
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volkswagen.si
